静载试验是将轿厢内逐渐加载至110%额定载荷,10分钟后曳引绳无打滑,轿厢无下移()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
在安全带固定点的静强度试验时,两加载油缸同时对腰、肩安全带以()的速度缓慢加载,并在60s内加至额定载荷。
-
由于电动葫芦在验收过程中,已经按照125%额定载荷做过静载试验,所以使用过程中,可以超载使用,但不允许超过125%额定载荷使用。
-
锚具静载实验的四级加载中,载荷分别为抗拉强度标准值的()
-
货梯和病床梯轿厢面积超过标准规定时,应用()的额定载荷做静载试验和安全钳试验。
-
对流动式起重机进行起升载荷试验中静载试验时,试验负荷应为额定起升载荷的()倍。
-
采煤机油泵超载试验时,在公称转速、最大排量下,逐渐加载至最高输出压力或额定压力的(),运转1min以上,不得有异常现象。
-
进行杂物电梯的超载试验时,应当在轿厢内均匀分布110%额定载荷,在通电持续率40%的情况下,启、制动运行()次。
-
轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度允许范围为额定速度的92%--105%.()
-
为设计提供依据的试验桩静载时,可加载至破坏,也可按设计要求的加载量进行。
-
对起重机进行载荷起升能力试验中静载试验时,试验负荷成为额定起升载荷的()倍。
-
钢铰线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值,测量试验台座组装件钢铰线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以加载速度分4级加载至钢铰线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达后锚固,持荷h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢铰线锚具组装件内缩量。()
-
轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度大于额定速度的6%是符合要求的.()
-
闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜.()
-
吊钩的超负荷试验,是指静载起吊()倍的额定载荷。
-
静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对G<50t的A8级起重机应起升1、4Gn),离地面100~200mm,停悬10min后卸去载荷,检查桥架有无变形,如此重复三次,桥架不应在产生()变形。
-
进行杂物电梯的超载试验时,应当在轿厢内均匀分布()额定载荷,在通电持续率40%的情况下,启、制动运行30次。
-
桥式起重机静载试验时,小车在跨中起吊额定载荷,离地面100-200mm,逐渐加载至()倍的额定载荷。
-
主钩作静载试验时,起升机构按()倍额定载荷加载。
-
闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。此题为判断题(对,错)。
-
钢绞线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值(),测量试验台座组装件钢绞线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达()后锚固,持荷()h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢绞线锚具组装件内缩量()。
-
桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏()
-
按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,需要150%额定载荷做曳引静载检查,历时10min,曳引绳无打滑现象。此题为判断题(对,错)。
-
根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)第4.2.1.10条规定,装置应能承受以额定载荷加载()次的疲劳试验。试验后,装置应能执行规定的功能,符合规定的误差要求
-
塔式起重机在空载、额定载荷、110%额定载荷、125%静载、连续作业试验中应满足()。
推荐题目
- 空压机冷却效果不好,会影响空压机的排气量。
- 下列方法中,不属于价值工程中功能评价值的推算方法是()。
- 检查现金库时,一项检查工作涉及辖区内多个库按()交统计。
- 肩关节是全身最()的关节,关节面由()和()构成,可作()轴运动。其关节盂周缘附有(),脱位常发生在关节的、方。
- 锅炉水压试验的合格条件?
- 在营销评估中,用户需求信息传递评估的主要内容包括()。
- 根据公式:可以看出:在腾起初速Vo一定时,腾起角a越接近90o,其身体重心腾空的高度值()
- 有关曹参的政治风格,有一个成语叫“萧规曹随”。()
- ()应安排人员积极配合项目建设
- 项目报备成功后保护期为()天,若连续 天未更新项目进度,系统自动更新为项目失败