在地面失去交流电源15秒后,恢复交流电时,你是否需要重做地图作业。()
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在PS48400-2/50中,当满足均充条件时系统需要由交流停电恢复上电方可自动均充。()
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对有人值班的变电所,在控制(值班)室、屋内配电装置室、蓄电池室及主要通道等处应设置供电时间不小于()h事故应急照明。事故应急照明宜兼做正常照明用。并能在失去交流电源时自动投入直流电源。
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智能开关电源模块正式工作时,对蓄电池组进行()充电,当交流断电,又恢复供电时,采用()充电。
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在空中,当交流电失去后,右IRU使用DC电源能工作()
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变配电所若采用硅整流器作直流操作电源,当电力系统发生故障时,有可能使硅整流器失去交流电源,也就使得继电保护装置和断路器失去是直流操作电源而拒动作,故应再装设()。
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根据通信用高频开关电源标准规定,在环境温度为15℃--35℃相对湿度为90%、试验电压为直流500V时,交流电路和直流电路对地、交流部分对直流部分的绝缘电阻均不低于()MΩ。
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当市电中断时,蓄电池向逆变器提供直流电源,逆变器将其变成交流电源而保证向负载供电。电池损失的电量在整流器恢复工作后,利用在线充电方式而补足。
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在飞行中失去交流电超过5分钟,还没有交流恢复时,左、右IRS是否继续工作()
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事故负荷是变电所失去交流电源时,必须由直流系统供电的负荷,一般包括下列各处的照明()。
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在空中,当交流电失去后,右ADIRU使用DC电源能工作()
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在空中,如果失去所有交流电源,则备用交、直流汇流条由谁供电()?
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当()时,若备用电源电门位于自动位时,失去所有正常交流电源会导致电瓶供电()
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对不间断交流电源来说,当失去相关的380V电源时,将出现什么情况?该母线电压是否受影响?为什么?
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西门子A型电动列车每台空调都设有一台紧急逆变器,他们用于在1500V直流供电中断时,将列车蓄电池直流电源你变成三相交流电,以供紧急通风使用。()
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变电所控制室,配电装置室,蓄电池室等处应装设必要的()照明,并能在失去交流电源时()直流电源。
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当输入电源屏的交流电源在+15%~-20%范围变化时,经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于()。
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在讨论电源系的电压调节时,甲说交流发电机需要限压,乙说励磁电流越大输出电压越低,你认为()。
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当飞机在空中模式(空地继电器空中模式或两个油门杆都离开慢车位9-1/2度)失去一个电源来源时,交流电源系统会:()
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在地面,失去所有交流电源时,备用交、直流汇流条:().
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交流不间断电源在交流输入电源失去的情况下,可以自动将电源输入切换到直流输入电源上,并输出交流电
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直流供电方式在有交流电源时,()蓄电池组并联浮充工作。当交流电停电时,由()组供电。当交电恢复时,实行()供电方式。
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在地面,地面电源正在向两个交流转换汇流条供电,左发起动好后,接通左 IDG 电门()
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备用电源(STANDBYPOWER)电门在自动位,当失去所有交流电源时()
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当输入电源屏的交流电源在+15%~-20%范围变化时,经稳压(调压)后的电源允许波动范围应不大于()
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