能引起牵引封锁的条件（）

相似题目

• 机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。

  A . 15km/h B . 20km/h C . 40km/h

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• 下述条件中，能封锁MCS-51主机对中断的响应的条件是（）。

  A . 一个同级或高一级的中断正在处理中 B . 当前周期不是执行当前指令的最后一个周期 C . 当前正在执行的指令是RETI指令 D . 当前正在执行的指令是对IE或IP寄存器进行读/写指令 E . 一个低级的中断正在处理中

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• SS4型电力机车牵引控制柜中脉冲封锁板测试时，主断开关置“ON”位，主断灯亮，脉冲封锁灯亮，波形消失，此时12号为（）左右。

  A . A、6V B . B、7V C . C、8V D . D、9V

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• （）被确认后，牵引控制单元封锁PWM逆变器。

  A . CCTV B . 主控制手柄 C . 牵引箱风扇故障 D . ACU

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• 货运机车牵引重量标准（也叫机车牵引定数），一般是指一台某一类型的机车，在一定的限制坡度的条件下，所能牵引列车的（）。

  A . 有效重量 B . 最大重量 C . 最小重量 D . 平均重量

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• 在机车不发生空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）。

  A . A、指示牵引力 B . B、粘着牵引力 C . C、机车牵引力 D . D、轮周牵引力

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• 在不发生（）的前提条件下，机车能实现的最大轮周牵引力称为粘着牵引力。

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• 一号线地铁列车在那些情况下，TCMS将封锁牵引。

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• 牵引箱风扇故障被确认后，（）封锁PWM逆变器。

  A . CCTV B . 主控制手柄 C . 常用制动 D . 牵引控制单元

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• 封锁能避免（）错误的发生，但会引起（）问题。

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• 在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）牵引力

  A . A、粘着 B . B、车钩 C . C、指示 D . D、柴油机

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• CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯（），表示有牵引封锁，可以旁路。

  A . 亮 B . 闪烁 C . 不亮 D . 不变

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• HXD2型电力机车总风缸压力低于（）机车封锁牵引指令。

  A . 500 B . 600 C . 700

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• 下述条件中，能封锁主机对中断的响应的条件是（）.

  A、一个同级或高一级的中断正在处理时 B、当前周期不是执行当前指令的最后一个周期 C、当前执行的指令是RETI指令或对IE或IP寄存器进行读/写的指令 D、当前执行的指令是一长跳转指令 E、一个低级的中断正在处理时

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• 在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）.

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• 串励牵引电机的转矩和转速能按照列车运行阻力和线路条件的变化进行自动调节，具有（）。

  A . 自控特性 B . 恒功率特性 C . 牛马特性 D . 转速特性

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• 在条件具备情况下，能最大限度提髙汽车或牵引车使用效率的车辆运行组织方式是（）

  A．定挂运输 B．驮背运输 C．甩挂运输 D．滚装运输

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• 列车在动车状态下，列车主风缸压力低于600Kpa牵引封锁（）

  是 否

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• 3个以上牵引红点时，牵引会进行封锁。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 牵引路用列车在封锁区段内作业时，按照施工负责人的指示作业，运行至封锁车站进站信号机前司机依据调度命令按照引导模式操作LKJ（）

  是 否

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• 在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为轮周牵引力。（)

  是 否

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• 下列条件中会造成电客列车牵引封锁的条件有（)

  A．车门未关好 B．列车发出牵引指令后6秒内列车制动不缓解 C．切除6个以上转向架 D．三个及以上DCU不可用 E．列车停放制动未缓解

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• 司机在处理紧制不缓及牵引封锁故障时均需要降RM模式（）

  是 否

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• ZER4型电力蓄电池工程车牵引蓄电池容量低于百分之时，系统会牵引封锁（）

  A．20 B．10 C．25 D．30

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