润滑油的选择原则一般根据（）负荷大小、运动速度、摩擦件结构等。
相似题目
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负荷较大且往复运动的摩擦零件应选择（）润滑油。
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在摩擦层中，由于地面摩擦作用，低压区有上升运动，高压区有下沉运动。其垂直速度的大小与气压系统的强度及下垫面粗糙度（）。
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负荷较大速度较低的摩擦机件，应选用锥入度（）的润滑脂。
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压力润滑用于载荷即相对运动速度很大的摩擦表面，如（）。
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通常根据汽车润滑部位的工作温度、速度、负荷和环境条件选择润滑脂。
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负荷较小、速度较高的摩擦机件，应选用针入度较大（即较软）的润滑脂。
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选择润滑油的粘度时，应考虑的因素有（） ①摩擦而后运动形式及运动速度 ②摩擦表面粗糙度 ③负荷大小 ④摩擦面的材料 ⑤工作温度 ⑥间隙大小
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负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度()的润滑脂。
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负荷较小，速度较高的摩擦机件应选用粘度（）的润滑剂。
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对于承受负荷较大，相对运动速度较小的摩擦表面，应采用（）。
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对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，采用（）润滑。
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润滑油的黏度越大，摩擦面的相对运动速度（），则越易形成液体润滑。
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对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
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在受冲击负荷和往复运动的摩擦零件应选用粘度高、凝固点高的润滑油。
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为柴油机选用润滑油时，对粘度的选择应考虑的因素包括（）Ⅰ、摩擦表面的运动形式Ⅱ、磨擦表面的粗糙度Ⅲ、摩擦体的间隙大小
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对于承受负荷较小或运动速度不大的摩擦部位，采用压力油循环方式。（）
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两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。
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主要根据润滑部位的摩擦形式、负荷、温度、滑动速度、工作环境、给油方式等主要条件选择润滑脂。
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运动速度高的摩擦副如曲轴主轴承，连杆轴承等采用（）方式进行润滑。
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压力润滑用于负荷大，运动速度高的摩擦零件，如（）。
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对负荷______，相对运动速度______的零件，进行飞溅润滑。
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对负荷大，相对运动速度高（如主轴承，连杆轴承等）的零件，采用（）润滑
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润滑油的选择除摩擦面的配合性质和表面粗糙度应考虑外还应考虑（)。①运动速度②工作情况③工作温度④压力太小