压力润滑用于载荷即相对运动速度很大的摩擦表面，如（）。
相似题目
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在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
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用来减少作相对运动两表面摩擦与磨损并保护表面免于损伤的润滑剂是（）。
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在机械设备（）相对运动的表面间加入润滑剂的目的降低摩擦阻力和能源消耗，减少表面磨损，延长使用寿命，保证设备正常运转。
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导轨表面在一定的压力下，以一定的速度相对运动，（）和（）的侵入对于导轨的磨损，有很大的影响。
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摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）
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选择润滑油的粘度时，应考虑的因素有（） ①摩擦而后运动形式及运动速度 ②摩擦表面粗糙度 ③负荷大小 ④摩擦面的材料 ⑤工作温度 ⑥间隙大小
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相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态称（）。
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极压润滑作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在（）下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。
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润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦,达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑。
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润滑油的润滑作用是指减少两个相对运动的金属表面的摩擦。
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对于承受负荷较大，相对运动速度较小的摩擦表面，应采用（）。
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润滑油的黏度越大，摩擦面的相对运动速度（），则越易形成液体润滑。
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对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
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利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。
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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
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动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
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润滑系的主要功用是降低相对运动表面间的（），减少两者之间的摩擦。
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润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑。（）
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利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
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两摩擦面相对运动速度高、载荷或压强大、环境温度低的条件下，应采用高粘度的润滑剂。
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运动速度高的摩擦副如曲轴主轴承，连杆轴承等采用（）方式进行润滑。
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压力润滑用于负荷大，运动速度高的摩擦零件，如（）。
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润滑油的选择除摩擦面的配合性质和表面粗糙度应考虑外还应考虑（)。①运动速度②工作情况③工作温度④压力太小
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利用障擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为__（）