液力自动变速器（AT）中起到离合器功用的部件是（）。
相似题目
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
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一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）
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在自动变速器的液力变矩器中，（）是主动轮。
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电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。
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在液力变速器中，为什么要设置离合器和制动器？
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液力变速器和液力偶合器是利用液体的动量变化传递能量的
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液力变矩器中的锁止离合器可以将发动机与变速器直接连接起来，这样做可以（）。
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09-32液力变矩箱的型号为4WG65--Ⅱ由带有自动锁闭离合器的液力变扭器和多速动力换挡变速箱组成，换挡变速箱可实现（）变速。
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不属于液力耦合器中的部件是（）。
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液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。（）
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自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
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检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位臵，使液力变矩器进入锁止状态。
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汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连接在一起（）
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液力耦合器有自动无级变速的特点，但没有自动无级变矩的作用。
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甲技师说：液力变矩器可起到当行驶阻力增大时，汽车自动降低速度，使驱动力矩增加；当行驶阻力减小时，减小驱动力矩，增加车速。乙技师说：这是齿轮变速机构的作用。你认为（）。
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在液力机械变速器中，（）没有改善换档品质的功用。
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在液力自动变速器中，液力偶合器和液力变矩器属于（）
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液力机械变速器中，闭锁离合器在所有档位均动作。
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自动变速箱又包括AT AMT还有cvT以及双离合变速箱。（ ）
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自动变速器与发动机飞轮联接，都有液力变矩器而无离合器。（)
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汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪些部件（）被连接在一起
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自动变速器（AT）是特指液力自动变速箱，是由液力变扭器、（）和液压操纵系统组成的自动变速箱，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩
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BDOOI在发动机怠速运转时，自动变速器使用的液力偶合器2个叶轮之间完全（）