路局LKJ分析标准中对开车分析的规定：以（）在降级状态下按压开车键为标准，禁止在（）状态下开车。
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在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警。
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在线分析仪表尤其是工业色谱分析系统除了常用的样品输送及排放管线，还需要配置大量的水、蒸汽、仪表风、氮气以及标准气、载气等管线。所以，在制订施工计划时要对开工日期及（）方面考虑充分。
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电务段应（）将LKJ数据的使用、维护和运行跟踪分析情况汇总报路局电务处。
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LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时，固定模式限速值按机车最高运行速度、车辆最高运行速度、动车组最高运行速度的最低值或降级前的固定模式限速值确定；当机车信号为进行的信号时，自LKJ进入降级工作状态列车运行2000m后，固定模式限速值降为（）；当机车信号为停车信号或降级后由进行的信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级工作状态或信号变化后列车运行800m后，固定模式限速值降为15km/h。
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铁路局机务处、电务处（）组织一次由LKJ专业管理人员参加的联席会，通报全局LKJ使用管理工作情况，分析存在问题，制定指导意见。
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在比较分析法中，现实中通常以()的标准作为行业平均水平。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置，监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权。
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LKJ-2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为进行信号时，列车运行2000米后，限速降为60km/h。
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铁路局应建立日常LKJ运行情况统计报告和（），定期分析通报LKJ系统使用及管理情况，及时解决日常工作中存在的问题。
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在比较分析法中，现实中通常以( )的标准作为行业平均水平。
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LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、（）、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
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LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行。
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LKJ-2000监控装置在通常、降级、调车工作状态下设有哪几种防溜功能（）？
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《上海铁路局客运服务质量管理办法》（上铁客〔2017〕51号)中规定，被路局通报的各责任单位要组织对问题分析和整改，并在3日内向路局客运处上报整改报告。（)
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铁路局对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的，应立即组织装车站分析原因，加强源头把关。此题为判断题(对，错)。
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铁路局/总公司监控中心用于存储较长时间所辖范围内的过车信息及故障报警信息，供各级车辆主管部门调阅与统计分析。（)
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LKJ－2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为停车信号时，列车运行800米后，限速降为（)km／h。
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LKJ－2000列车运行监控记录装置，降级状态下当机车信号为进行信号时，列车运行2000米后，限速降为60km／h。（)
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当机车信号信息为停车信号时,自LKJ进入降级模式后列车运行（）m,固定模式限速值为15km/h
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在经营分析中，可以通过下哪个操作查看升降级预警常客名单（）
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运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之三：各铁路局车辆处要建立相应的设备管理（)，落实责任，加强日常分析、检查、考核工作，以设备质量倒逼办法、规章、标准的落实。
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对原因分析不清、责任单位不明及没有在规定时间内分析定责的铁路货车行车设备故障，列发生铁路局责任。（)
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为了检查、分析和评价旅客列车运行图的编制质量，在铁路局规定报部指标中，选择属于质量指标的内容（）
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3LKJ显示屏左上角显示的监控版本和数据版本在降级工作状态、通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、随时停车工作状态均能显示（）
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