变压器空载试验的目的是要在绝缘装配()完工之后和成品出厂试验时确认其()是否存在缺陷。同时判别线圈内部是否存在有()。
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变压器绝缘电阻和吸收比试验的目的?
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变压器空载试验目的是()
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空载主变的冲击耐受试验目的:验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的();并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力,为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
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仓库货区布局的目的是要在库存物的()和()之间寻找最优平衡。
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为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压,要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做()次冲击试验。
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变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗,以检查绕组的结构质量
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精密夹具经装配完工后,都应进行空载试验和(),以防止正式使用中产生废品。
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真空变化试验的目的是要在汽轮机()不变的情况下,求取汽轮机的排汽压力变化与功率变化的关系。
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进行变压器空载试验的目的是()
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变压器空载试验的目的是什么?
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变压器耐压试验的目的是检查绕组对地绝缘和对另一绕组之间的绝缘。
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做变压器空载试验的目的是什么?
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读装配图的目的是要看懂和理解图上所示的()内容。
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变压器空载试验的目的一是测定()电流。二是测定空载()。
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对变压器进行全电压冲击试验,目的是检查变压器的绝缘()能否承受安全电压和操作()的考验。
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防止变压器绝缘事故,220kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前,应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录;220KV及以上电压等级的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验;对220kV电压等级变压器在新安装时应抽样进行额定电压下空载损耗试验和负载损耗试验。
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变压器空载试验目的是什么?
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2、变压器空载试验的目的之一是测定()
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变压器进行空载试验的目的之一是测定()
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客车配线完工后,需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验。()
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空载主变的冲击耐受试验目的:验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的();并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力,为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
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>客车配线完工后,需进行检查和试验的种类有完工检查、导通试验、绝缘电阻测试和交流耐压试验()
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在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验,为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在低压侧加压;短路试验一般在高压侧加压。()
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变压器空载试验目的有哪些?
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