潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
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在潮汐河口和海湾中，最重要的质量输移机理是（）
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易变河口拦门沙航道整治，宜采取建（）导堤的工程措施。
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整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。
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航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（）。
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河口潮汐受哪些因素的影响（）。
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潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。
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航道整治工程施工组织设计中的施工总平面布置内容应包括（）。
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比赛舟艇通过终点线，艇上应有航道牌，如因故航道牌失落，运动员应向终点裁判长说明情况并报告航道号码，等待航道裁判员的决定。（）
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潮汐河口流域来沙运至河口堆积在口门附近时称为（）。
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潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的，而是海洋中形成的。
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下列关于河口潮汐特点的说法正确的一项是（）。
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航道标准宽度根据（）来确定，整治线宽度根据浅滩所需的冲刷强度来确定。
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下列选项（）不属于航道整治线的布臵原则。
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潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过()进行论证和预测。
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航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施，各项措施中应有（）。
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江河入海河口的整治规划由县级以上地方人民政府（）会同海洋行政主管部门、航道管理机构、海事管理机构制定。
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航道整治工程施工组织设计中的施工总平面布置图一般应包括（）。
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潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件等因素，从研究河床演变入手，进行多方案技术经济论证。
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河口拦门砂航道整治应根据历年地形图，比较分析其（）洪、枯季变化规律。
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河口潮汐最显著的特点是（）。
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在潮汐河口和海湾中，最重要的质量输移机理通常是（）。
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潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
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易变河口拦门砂航道整治，宜采取建()导堤的工程措施。
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4、河口汊道整治中，为了调整水位可以采取的整治建筑物是
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