新制或大修的轨道车，在初期行驶的2000～3000km走合期内，应降低牵引重量（）％；在长大坡道上行驶时，应再适当减载。
相似题目
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新制或大修的轨道车初次行驶（）km，应更换油。
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新制或大修后的轨道车，走合期为（）km。
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新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。
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新制或大修轨道车辆时，各零部件均应经（）后，方可装配使用。
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新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少（）。
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新制或大修轨道车的轮对内侧的距离为（）mm。
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（）是指新车使用初期或大修后行驶的一段行驶里程。
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新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km，试运装时，应由有（）同行，以策安全。
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新制或大修的轨道车，试运转不得少于（）km。
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新制或大修的重型轨道车初次行驶（）km后，应换油。
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新制或大修轨道车辆时各零部件均应经（），方可装配使用。
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新车、大修车以及装用了大修后的发动机的车辆，在初期行驶阶段内，称为（）期。
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新制或大修的轨道车，走合期满后，进行一次定期保养，同时应清洗曲轴箱、机油滤清器，更换机油和（）。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
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新制或大修的轨道车的，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
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轨道车大修出厂后的走合期为2000km。
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新制或大修的接触网作业车，在初期行驶的2000~3000kv走合期内，应降低牵引质量10%。
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新制或大修的轨道车，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
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新制或大修的重型轨道车，试运转不少于100km，试运转时，应由有（）同行，以策安全。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
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轨道车大修后的质量保证期为出厂后2000km。
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新制或大修的重型轨道车，试运转应不少于（）km。
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新车、大修车以及大修发动机的车在初期行驶的阶段捏对车辆进行维护，称为走车维护。此题为判断题(对，错)。
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轨道车的走合期保养是新造或大修轨道车在出厂初期行驶（）km进行的特定性维护工作，其内容在合同质量保证期条款中约定。
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