在计重收费中,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准。
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计重收费公路承载能力认定标准中,当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。
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当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以()作为该车对应的公路承载能力认定标准。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(每侧单轮胎)为()吨。
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当车辆的轴重认定标准与车货总重认定标准不一致时,以二者之间()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(双胎+单胎+单胎)为()吨。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(每侧双轮胎)为()吨。
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按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(双轮胎+单轮胎)为()吨。
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当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。此题为判断题(对,错)。
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