飞机在地面，襟翼手柄在起飞位，右ACMP电门在AUTO位，右EDP压力2400PSI以上，这时右ACMP：（）
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双发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力。速度V2）的爬升梯度（）.
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B737-600在作无引气起飞时（双发的引气电门都在断开位），若左组件电门在“自动”位，那么左组件FCSOV工作在哪种方式（）。
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（EMB145）飞机起飞后起落架手柄可选择UP位，因为手柄电磁锁（）
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飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。
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当后缘襟翼备用预位电门预位时，可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地面测试？（）
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当“起飞/滑行”灯电门在起飞（TO）位，飞机在跑道滑行的过程中，什么灯点亮？（）
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如果在起飞之前将大翼防冰控制电门放在“ON”位，则起飞时（）
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当飞机在地面并且有一个或两个推力手柄被推到起飞位，起飞形态警告就被预位，此时，能引起间歇性的起飞形态警告喇叭告警声响的情况有（）
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左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
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当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位，大翼防冰活门处于何位置（）
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飞机在空中，后缘襟翼在10°位，何时PTU工作（）
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将ALTERNATE FLAP MASTER SWITCH在ARM位,将备用襟翼控制电门瞬时放置DOWN位，则（）
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飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？
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在地面，飞机正由APU供电和供气。发动机启动前，如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位，则发动机防冰活门将处于什么状态（）？
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若B737-600飞机在空中襟翼收上以后，左组件电门在“自动”位，右组件电门关断，则左FCSOV工作在哪种方式（）。
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当飞机在地面，扰流板手柄在DOWN卡槽位，地面扰流板内锁活门压力电门感受的压力大于750PSI时，点亮（）
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在0°襟翼和起飞襟翼位，起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比，可以可到（）
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飞机在地面且发动机油门杆处于起飞位时，在以下哪种情况下起飞警告系统不会发出警告音响（）.
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连续起飞可否放地面襟翼位？
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发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
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当飞机在空中，襟翼手柄在收上位，当襟翼位置到达收上位（）秒后前缘巡航关断活门关闭
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飞机在地面，襟翼手柄在起飞位，右ACMP电门在AUTO位，右EDP压力2400PSI以上，这时右ACMP：A、工作
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1号扰流板在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出，而不管缝翼/襟翼形态（）
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33-10P5板上旅客标识选择在AUTO位,飞机起飞过程中当襟翼未完全收上时哪些旅客信号牌灯会亮？（）