夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短度。
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夜间火灾成灾率一般比白天高,人员伤亡和经济损失也比白天严重,对造成这种情况的原因叙述不正确的是()。
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天气昏暗,驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距()。
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夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距会有什么变化()
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道路()过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,易产生事故。
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夜间驾驶比白天危险性高的原因是()
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夜间驾驶车辆,对物体的观察力,与白天相比有所不同,主要表现是()
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定量预测主要依靠人的观察分析能力,借助人的经验和判断能力对事物未来表现的性质进行推测和判断。
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对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型科目三道路驾驶技能考试的,夜间考试不合格当场补考时,白天考试成绩不予保留。
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患者男性,43岁,因“晨起头痛,白天精力差,夜间心前区疼痛”来诊。查体:身高172cm,体重85kg,颈围45cm,鼻中隔左偏,双下鼻甲略肥大,双侧扁桃体Ⅱ度肿大,会厌舌面可见一黄豆粒大小淡黄色光滑肿物,颅脑CT未见异常,尿常规未见明显异常。应进一步完善的检查是()
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已知电离层对电波吸收做用的大小主要决定于电子密度和工作频率。因此从昼夜来说,白天比夜间吸收小,从季节来说,夏季比冬季吸收小。
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与白天相比,夜间驾驶员的视距()。
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猪在白天采食()次,比夜间多1~3次。
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一般来说,噪声在夜间比白天更吵人,因此在计算昼夜等效声级时,夜间噪声要加上()计算。
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出现热带效应现象时,热岛强度一般夜间比白天()。
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夜间行车时,驾驶员的视距变短,视野变窄,对周边情况的观察能力变差。
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水面定点作业期间,作业船舶白天应(),夜间应(),并注意瞭望观察。
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夜间行车时,驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降。
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在井下驾驶胶轮车时人对物体的观察明显比地面差,视距()。
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夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短。()
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对进境原木船舶实施熏蒸时,在熏蒸区域的明显位置应张贴警戒标志,并要求船方白天悬挂,夜间开启信号灯()
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患者女性,60岁,近一周来夜间出现行为紊乱,伴幻听,幻视,表情紧张,恐惧,白天卧床,自发言语较少,对夜间行为难以回忆,生活自理差,头颅BT示:顶枕叶片状梗死灶,考虑目前患者处于()
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17、根的伸长总是白天比夜间大。
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