柴油发动机燃料消耗率曲线随转速变化的规律与汽油发动机相似,燃料消耗率曲线是一条()。
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在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性。
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汽油机在节气门开度一定的条件下,发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律,称为汽油机的()。
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在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是:()
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根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出,汽油载货汽车带挂车运营可以使()减小。
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()。
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柴油机的()Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量GT和燃油消耗量ge随曲轴转速n变化的规律称为转速特性。
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功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。
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油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的()。
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当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。
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汽油发动机有效功率Pe有效转矩Me和()随曲轴转速n变化的规律称转速特性。
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发动机的速度特性是指发动机的()、扭矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律
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柴油机工作时,加速时汽油发出“嗒嗒”的声音,随发动机转速变化,响声也随着改变节奏,原因之一是()
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发动机的负荷特性是转速不变,燃料消耗量等随负荷变化的关系。()
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发动机功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律,称为发动机的()。
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柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似,由于扭矩随转速变化不大,所以在一定范围内,柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系,称为汽油发动机的()。
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在发动机速度特性曲线中,燃料消耗串与转速之间的关系是().
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使喷油泵齿条处于某一位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的()。
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功率、扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律称为发动机的()。
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发动机的负荷特性是指发动机节气门开到最大,功率、扭矩、燃油消耗率随转速变化的规律。
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由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标(功率、扭矩、燃油消耗率、排温等)随转速的变化关系,所以,外特性表示了发动机的最高使用性能。
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汽油发动机的有效功率、有效转矩和()随曲轴转速变化的规律称为速度特性。
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柴油机的()Pe有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为速度特性
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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗 量GT变化的关系,称为汽油发动机的()