一般情况下车轴轴承箱温升应不超过()。
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试运转轴承的温度升高须符合滚动轴承温升,应不超过()。
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减速箱、电机和曳引轮轴承等处应润滑良好。蜗杆轴伸出端渗漏油面积每分钟不超过()cm2,油温不超过()℃。
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BSP客车轴端接地装置对车轮轴承的温升增加不超过()。
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轴承的温升(即轴承温度与环境温度之差)一般不得超过()℃。
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水泵轴承温升一般不得超过()℃,滑动轴承最高不得超过()℃,滚动轴承不得超过()℃。
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鼓风机轴承箱振动应不超过()。
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锅炉给水泵在运转时,检查轴承润滑情况,轴承温升最高不大于80℃,轴承温度不能比周围环境温度超过20℃。
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一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃。
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根据API617-95标准,经过轴承和轴承箱的温升不应超过()℃。
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加弹机安装调试时,一般情况下罗拉轴轴承的振动不得超过()。
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一般机组润滑油温升不超过()至()℃,各轴承的进油温度为35~45℃。
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根据GB12974-1991相关规定,电动机采用B级或F级绝缘,当海拨和环境空气温度符合规定时,电动机定子绕组的温升限值(电阻法)分别为()或();滚动轴承的容许温度(温度计法)应不超过();滑动轴承的容许温度应不超过()。
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翻板进尸车新设备在使用半个月后应对减速箱、轴承等传动件(),检查轴承温升情况应不高于周围空气20℃~30℃。
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对于运转中的浓缩机,应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况,一般滑动轴承温度不应超过()℃,滚动轴承温度不应超过()℃。
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一般情况下车轴齿轮箱温升应不超过()。
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一般情况下轨道车,车轴轴承箱温升应不超过40℃。此题为判断题(对,错)。
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根据API617£95标准,经过轴承和轴承箱的温升不应超过()℃
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当轴承温度超过温度报警时,立即停车,并用综合无线通信设备呼叫列车调度员【车站值班员】,报告()。指派随车机械师下车检查故障车轴,随车机械师根据实测轴温和检查情况提出限速请求,由司机向列车调度员报告,按列车调度员的指示办理
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一般情况下,发电机轴承转动灵活无异音,温升不超过()℃。
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2005年10月1日后新造、检修装用LL密封装置的SKF197726型轴承在运行过程中,温升应不超过()。
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检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查,对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修,并将检查处理结果报告()
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车床在高速运转足够时间,使机床处于热平衡状态,测出轴承的温度,对滚动轴承其温升应不超过()℃
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车床空运转时,主轴的滚动轴承温度应不超过70℃,温升不超过()。
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一般齿轮箱的轴承温升不得超过()
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