圆柱滚动轴承内圈、防尘板(挡)组装前采用何种加热方法?
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韶山4型电力机车组装轴箱时轴圈和轴承内圈均应加热套装.轴圈加热温度在()以下。
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圆柱滚子轴承的内圈组装后须密贴,如有间隙,不得超过0.05mm。
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牵引电动机轴承内圈一般采用静配合装在转轴上,加热温度不超过()℃。
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滚动轴承的安装方法有三种:热套法、冷压法和敲入法,热套法中油加热的方法是把轴承或可分离轴承的内圈放入油中加热至()。
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轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用()加热器加热。
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轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。
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车辆用圆柱滚子轴承组装前应进行选配,要求同一轴箱两轴承径向间隙之差不大于()
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轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时,有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过(),由轮对组装单位负责。
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圆柱滚子轴承的内圈向轴颈上组装采用对内圈加热的方法进行。
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韶山8型电力机车轴箱组装时,轴圈和轴承内圈均需加热,轴圈加热温度应在()以下。
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轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过(),由轮对组装单位负责;但轴承如经退卸,由退卸的单位负责。
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轴承内圈内圆柱面与轴颈的配合应采用基轴制。()
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韶山6B型电力机车抱轴箱组装时,圆锥滚子轴承内圈、前挡环、后挡环都须热套于车轴上规定的位置,其加热温度不得大于()。
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将牵引电机圆柱滚子轴承NU216ECM/C4VA3091内圈加热至℃(加热温度不能超过120℃)后套装在转轴上,使轴承内圈的轴承标记()
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轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过℃()
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圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时,其装配方法可采用()。
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客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后,前盖与轴箱体端面间隙为:新组装时橡胶密封式()。
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>车辆用圆柱滚子轴承组装前应进行选配,要求同一轴箱两轴承径向间隙之差不大于()
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滚动轴承的安装方法有三种:热套法、冷压法和敲入法,热套法中油加热的方法是把轴承或可分离轴承的内圈放入油箱中加热至____
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普通客车段修时,滚动轴承的内圈、保持架及防尘档圈状态良好者,可()。
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型号轴承压装前,将塑钢隔圈与后挡组装,再将其与轴承内圈组装()
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有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈组装后必须进行剩磁检查,其剩磁强度不得超过()A£¯m。
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有轴箱单列段圆柱滚子轴承标志板B栏为轴承本次组装()。
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HXD3型电力机车C1-C4修规程规定牵引电机轴承内圈组装时加热温度不能超过()
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