汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关，稳定性最差时动臂应处于（）。
相似题目
-
动臂变幅的塔式起重机应安装臂架幅度限制开关，并应灵敏可靠。
-
自行式起重机动臂处于不同方位时，其稳定性是（）。
-
动臂变幅的起重机，没置幅度限制器时，应设置（）
-
《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB/T6068—2008）规定，汽车起重机抗倾覆稳定性试验时，在支腿伸出状态，施加1.25P+0.1F1的载荷而起重机不倾翻，则认为起重机稳定性是良好的。其中F1为折算到主臂或副臂重心的吊臂的重力。
-
对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置什么装置？（）。
-
汽车式起重机的稳定器如何工作的？
-
汽车式起重机动臂方位一与其稳定性有关，稳定性最大的动臂应（）
-
对动臂变幅的塔式起重机，设置幅度限制器时，应设置（）。
-
起重机的伸臂越长或幅度越大，对稳定性越有利。
-
塔式起重机按（）分有固定式、移动式和自升式，按变幅方式分有小车变辐式、动臂变幅式和拆臂式。
-
地塔式起重机按变幅方式可分为动臂变幅式、小车变幅式和折臂变幅式。
-
对点燃式发动机汽车，实现机动车（）的稳定燃烧可达到排气净化的目的。
-
动臂起重机变幅时不准超过规定的（）。不准过卷扬。
-
综合变幅塔式起重机它同时具备动臂变幅及小车变幅的功能。（)
-
汽车式起重机为了增加稳定性，底盘两侧增设四个（)。
-
塔式起重机按变幅方式，分为小车变幅塔机和动臂变幅塔机（）
-
塔式起重机按塔机变幅方式不同分为动臂变幅、小车变幅及综合变幅。（)
-
汽车式起重机动臂方位与其稳定性有关，稳定性最大的动臂应位于后方（）
-
汽车式起重机的主要缺点方面：稳定性较差、行走和站车作业的道路场地要求高、构造复杂、使用和维修费用高（）
-
汽车式起重机缺点：这种起重机不能负载行驶，在进行构件安装作业时稳定性较差，由于机身长，行驶时转弯半径较大。（)
-
塔式起重机在动臂变幅机构与动臂支持停止器之间应设置联锁保护装置。
-
对动臂变幅和臂架类型起重机应检查防后倾装置的（)。
-
动臂变幅的塔式起重机,对能带载变幅的变幅机构,除满足变幅过程的稳定性外,还应设有可防止吊臂坠落安全装置（）