轻轨的站距一般在（）
相似题目
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城市轨道交通一般分为地下铁道、城市轻轨、城市有轨电车、市郊铁路等
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城市轻轨曲线段占的比例大，曲线半径比常规铁路要（），一般为100m左右.
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某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路车辆的平均营运速度为（）公里/小时。
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地下矿山一般选用33Kg/m的轻轨。
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在考虑基站布局时需要对网络结构进行深入分析，一般可将网络结构按照层次划分为高层站、中层站和低层站。中层站的平均站距除农村外大部分在0.6~5km之间，在大城市中，建议中层站的平均站距仍不应小于0.4km。
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国家基本天气站网的站距一般为（）千米。
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某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路最佳的平均站距应为（）公里。
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在城市市区，公共汽车与电车的站距应该为()。
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换流站的站用电负荷一般分为（）。
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站址宜选择在客户需求点的位置附近，其偏离的距离城区宜小于客户站距的（）、乡村宜小于客户站距（）
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某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路车辆的行车间隔为（）分钟。
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波长在5cm—10cm时，微波中继平均站距应在50km左右，丘陵线路站距可以（）
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轻轨的列车编组一般采用3～6辆，（）车体。
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轻轨的运行速度一般在（）。
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城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离（），在郊区不宜大于2Km。
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某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110%，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路车辆的计划车容量定额应为（）入。
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一般地，选用 A 型或 B 型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用 5 ～ 8 节编组列车。
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男乘务员在客舱送客时一般采用的站姿是：脚跟并拢，脚尖稍分开，收腹挺胸、立腰将一只手（一般为右手）握住另一只手的外侧面，叠放于腹前( )
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男士服务岗位中的站姿一般选择“丁”字步站位( )
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（四）某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110％，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里／小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。96.该线路车辆的平均营运速度为（）公里／小时。
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◑市区公共汽车站的站距一般为( )。◑500～800m◑800～1000m◑1000～1200m◑1500～2000m
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地铁、轻轨轨道结构一般有钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔及其他附属设备组成()此题为判断题(对，错)。
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6、地铁车宽2.8-3m，一般采用（）节编组列车；轻轨车宽2.6m，一般采用2-4节编组列车。
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站址宣选择在客户需求点的位置附近，其偏商的距离城区宣小于客户站距的（）、乡村宜小于客户站距（）