天窗点外可以在车站登记进行站内站线均匀轨缝作业（）
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需天窗点外上道作业时，作业单位可以制定天窗点外上道作业计划。
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）
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上下行天窗自然重合时，准许作业单位利用自然重合时段进行垂直作业项目，申请单位在《行车设备施工登记簿》上登记，明确作业项目及影响范围等，车站值班员根据调度命令签认给点。
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在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行（）。
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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
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作业人员在“天窗”点外，可以在站内除正线和与正线相邻的设备进行日常养护（检查）。
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在轨道电路区段进行天窗点外作业时，（）等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
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某车站内站线大修换轨，采用50㎏/m截短的再用轨，长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃，最低轨温为－14℃，若换轨作业时轨温为40℃，预留轨缝应为多少？
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道岔清扫必须在“天窗”内进行，并实行登记销点和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。
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天窗点外上道作业，必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可作业。
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（）的作业可以在天窗点外进行。
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A．33.（45613）某车站内站线大修换轨，采用50㎏/m截短的再用轨，长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨 温为63℃，最低轨温为－14℃，若换轨作业时轨温为40℃，预留轨缝应为多少？ 参考答案：解：由公式 得 A0=0.0118×24.5[（63－14）/2－40]＋1/2×18=4.52㎜ 取4.5㎜答：预留轨缝为4.5㎜。
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高速铁路区段，（)作业、全程全网天窗及在车站登记的维修天窗作业，在车站或调度台“运统£46”（施工)办理登销记。
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天窗点外上线作业时未在车站运统-46内登记，未经（)签认，属营业线施工、维修作业安全红线问题。
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擅自利用综合天窗时间，未在车站（）登记，进行未经行车部门批准的施工、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号；）
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车辆部门的设备巡视、（）的作业可以在天窗点外作业。（铁运【2012】280号）
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车辆部门的设备巡视、（）的作业可以在天窗点外作业。（应知应会-铁运〔2012〕280号。）
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所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业，必须在天窗内（垂直、V型天窗）进行，必须接到（）并在车站进行登记签认后方可执行
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（)可在天窗点外进行。须在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认同意并给点后进行。
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站内站线上使用小车作业应在小车前后各m设置远端防护员（）
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雨（雪）后第一个天窗，经主体施工维修单位和车站准许配合作业，在车站《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员签认给点，由电务进行轨道电路检查测试、道岔扳动涂油。（）
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天窗点外上道作业必须按规定登记，设置驻站防护员和现场防护员（）
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天窗点外上线作业时未在车站运统－46 内登记，未经车站值班员签认，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号）（）
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未登记停用行车设施设备，在区间和站内线路上作业、施工及处理故障（登记天窗点外上道或轨道车等自轮运转设备检修作业除外）（）
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