下列区域中，属于2类声环境功能区的有（）
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1类声环境功能区执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）dB。
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环境噪声标准中，以商业金融，集市贸易为主要功能，需要维护住宅安静的区域是（）类声环境功能区。
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4类声环境功能区执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）dB。
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2类声环境功能区执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）dB。
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根据《声环境质量标准》，3类声环境功能区执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）。
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根据《声环境质量标准》，4a类声环境功能区执行的环境噪声昼夜标准值分别是（）。
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据《声环境质量标准》，下列哪些交通干线两侧一定距离之内属4a类声环境功能区？（）
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下列属于1类声环境功能区的是（）。
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4b类声环境功能区环境噪声限值，适用于（）起环境影响评价文件通过审批的新建铁路（含新开廊道的增建铁路）干线建设项目两侧区域。
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据《工业企业厂界环境噪声排放标准》，1类声环境功能区执行厂界环境噪声昼夜排放限值分别是（）dB。
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（2012年）38.某企业位于2类声功能区，距离厂界200m的敏感目标处昼间为60dB（A）.夜间为55dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，评价范围应为（）
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（2013年）某铁路专用线穿过2类声环境功能区，在居民区测得的夜间等效声级为57dB（A），居民区声环境评价结果正确的是（）
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（2013年）某铁路扩建项目通过2类和3类声环境功能区,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB（A）以上，扩建后噪声级增量在3dB（A）以下。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该建设项目环境影响评价工作等级为（）
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（2017年）已知某敏感点昼间现状声级为57 dB（A），执行2类声环境功能区标准，企业拟新增一处点声源，靠近该声源1米处的声级为77 dB（A），为保障敏感点昼间达标，新增声源和敏感点的距离至少应大于（）米。
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某建设项目位于1类声环境功能区，项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB（A）以下，受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为（）
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根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，下列区域中，属于禁止建设生活垃圾填埋场的有()
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在环境噪声标准中，昼间等效声级是65dB，那么此是（）类声环境功能区
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某新建高速公路位于2类声环境功能区，依据该高速公路设计车流量计算得到距高速公路300m处夜间噪声贡献值为50dB（A），400m处夜间噪声预测值为50dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧（）米范围内
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某铁路改扩建工程沿线有6个居民点位于2类声环境功能区，昼间环境噪声现状监测结果见下表，则昼间噪声超标排放的环境敏感点数量为（）个
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《声环境质量标准》规定了四类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法（）
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下列属于1类声环境功能区的有（）
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已知某敏感点昼间现状声级为57dB（A），执行2类声环境功能区标准，企业拟新增一处点声源，靠近点声源1m处的声级为77dB（A），为保障敏感点昼间达标，新增点声源和敏感点的距离至少应大于（）m
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—级评价评价范围内有适用于《声环境质量标准 》（GB3096）规定的（）类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标
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（2017年）根据《声环境质量标准》，下列交通线路中，需在其两侧一定距离内划定4a类声环境功能区的是（）
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