恶劣的个性化
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有关心境恶劣障碍的描述,错误的是()
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。
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锅炉设备的各个部件,在运行中要经受各种恶劣环境如()、()、()和()等的影响。如果这些恶劣环境对锅炉部件造成轻微损伤,甚至严重破坏时,就必须对锅炉进行检修。
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二级恶劣气候是指对运营()的其他恶劣气候。
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下面属于恶劣的的气候条件的是( )。
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二级恶劣气候是指对运营影响较大的其他恶劣气候。
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由于异常恶劣的气候条件造成的停工是()。
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一级恶劣气候是指对运营影响较大,可能造成(),影响正常运营的恶劣气候。
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应立即报告列车调度员发布命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
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恶劣的气候条件导致的索赔可分为( )索赔。
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一级恶劣气候是指对运营影响较大,可能造成人员伤亡和设备设施损坏,影响正常运营的恶劣气候。
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遇恶劣气候时,不得进行钢塔桅安装施工。这里的恶劣气候指的是()
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恶劣天气应急处理预案启动原则是以当地气象台发布的相应气象预警信号为准;由()在受影响的线路范围内启动相应恶劣天气的应急处理预案。
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《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业,其中没有的恶劣天气是()
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与天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,应立即报告列车调度员发布命令,该按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()此题为判断题(对,错)。
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恶劣天气信息应在轮询发现或接报恶劣天气信息后()分钟内在情报板上发布提示信息
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根据《恶劣天气预防事故管理规定》要求,恶劣天气事故预警发布和管控实施实行()级管理
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《南昌铁路局恶劣天气下客运组织应急预案》规定,因恶劣天气造成旅客列车大面积晚点时,车站及时公告宣传,主要宣传()
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恶劣天气应急处置,是指恶劣天气来临时,各岗位为避免或减少对运营的影响、保证运营安全而发生的行为。()
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恶劣天气先期处置是指恶劣天气预警信息发布后,各岗位采取相关防御措施而发生的行为。()
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《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定遇有下列的恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业,中没有的恶劣天气是()
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每一个具有共产主义风格的人,都应该像()一样,不管在怎样恶劣的环境下,都能茁壮地生长,顽强地工作,永不被困难吓倒,永不屈服于恶劣环境。
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