发动机处于风车状态的空中起动，起动电门应位于（）
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在发动机起动瞬间，起动机处于（）状态，其转速＝（），反电动＝（）。这时的电枢电流达到（）值，称为（）电流；产生的转矩（扭矩）达到（）值，称为转矩，因此易于起动发动机。
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将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）
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起动发动机时，主电门接通后30秒内，ECAM上不应出现（）
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APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
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当三相异步电动机的转差率大于1时，电动机处于起动状态。（）
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发动机空中停车后，如果螺旋桨处于风车状态，此时螺旋桨桨叶迎角（）。
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在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火
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飞机在地面，发动机已经起动好，机身外排活门处于怎样的状态？（）
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飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？
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在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。
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要进行发动机空中起动，将起动电门扳到”GRD”位有什么作用（）
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CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
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发动机空中停车后，如果螺旋桨处于风车状态，此时螺旋桨桨叶迎角（）
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发动机空中起动与地面起动的主要区别是：（）
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在高高度机场起动发动机时，在N2转速达到多少之前，都应保持发动机起动电门在GRD位（）？
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RAD型调速器当发动机在怠速状态时，两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.
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将发动机起动电门扳到”GRD”位后，起动电门何时跳回到”OFF”的（）.
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在提升机电动机起动之前，控制电源送电后，（）处于有电吸合状态。
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当发动机起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位时，则（）。
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当发动机起动电门处于“关断”位，则（）
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空中起动发动机，是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的（）
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发动机空中停车后，如果螺旋桨处于风车状态，此时螺旋桨桨叶迎角( )。
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飞机空中起动时，点火电门应（）
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2、起动发动机之前，怠速控制阀处于全关状态。