道床
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道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的,道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移,影响长钢的轨伸缩。
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为保证道床的性能良好,道床应具有一定的()。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。
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道床断面由道床厚度、()三个主要尺寸。
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Ⅲ型枕:道床横向阻力不得低于();道床支承刚度不得低于()。
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道床病害是道床捣固不良,道床沉陷和路基排水不良造成的
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直线地段道床厚度从()算起,曲线地段道床厚度从()。
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道床抵抗轨道框架()的阻力,叫道床纵向阻力。
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道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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道床经铺放平整,道碴饱满,枕轨埋入道床()。
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道床必须铺设平整,道碴饱满,轨枕埋入道床()。
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道床根据其结构的不同分为()和固定道床两大类。
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道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和。
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道床应经常保持()、()和(),并应根据道床不洁情况结合综合维修有计划地进行(清筛),以保持道床弹性和排水良好。
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道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
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采用铺移设法更换道岔时,一般整平道床基准面使道床面高度比原枕底道床面低于()。
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捣固车的夯实装置作用于道床肩部,通过夯实道床肩部的石碴来提高道床的(),增加轨道的稳定性。
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道床弹性是由相互接触的道砟颗粒之间的弹性变形所引起的,通常情况下道床弹性与道床的厚度成正比,并随道砟颗粒粒径的增大、道床空隙比的增加而减少。
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有砟道床达到稳定状态后,道床横向阻力不得低于()。
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扒道床作业,回填整理道床时,使用什么工具均匀道砟()
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减振垫道床的中央凸台,与普通道床衔接段允许存在道床面高差()
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捣固和扒道床时,钢轨底部和道床之间应保持20-30mm的间隙,防止道床积水时()
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道床阻力与道床密实程度关系最为显著()
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9、道床顶面宽度与轨枕长度和道床肩宽无关。
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轨枕在道床中横向位移时,道床对轨枕所产生的抵抗力叫做道床横向阻力。()
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