挤压机正常运行期间主电机功率过高的原因是()
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造成机泵电机温度过高的原因是什么?
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按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。 a.欠压保护试验、过载保护; b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁; c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载; d.电站正常运行,启动机舱最大功率电机; e.各发电机机组充磁。
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泵的扬程(),是产生轴功率过高的原因之一。
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电机轴承温度过高的原因是()。
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空压机压力过高的原因有哪些?
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不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是()。
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空压机润滑油温度过高的故障原因是什么?应如何排除?
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造球机运转中,电机温升过高的常规原因是()。
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论述空压机温度过高的原因有哪些?
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2#辊压机的型号为:TRP140-140,两台主电机功率为()。
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下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。
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挤压机正常运行期间主电机功率过高的原因是()
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造成泵的电机温度过高的原因是什么?
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空压机润滑油温度过高的原因分析错误的是()
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发电机如果在运行中功率因数过高(),对发电机最不利的影响是()。
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空压机排气温度过高的原因不包括()。
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磨机饱磨后,比正常运行时的磨机主电机功率大。
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下列情况不能造成柴油发电机润滑油温过高的原因是()。
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空压机排气时温度过高的原因?
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电动机在额定功率下工作时,温升过高的可能原因是()
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鼓风机电机温升过高的原因可能是()。
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发电机如果在运行中功率因数过高(cosφ=1),对发电机最不利的影响是()
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正常情况下较少发生齿轮油温度过高的故障,若发生油温过高的现象应引起运行人员的足够重视,在未找到温度异常原因之前,避免盲目开机使故障范围扩大,造成不必要的经济损失()
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