柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。
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大修后的柴油发动机正常水温应不低于（）。
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停车前应先逐渐卸去负荷，使其在中速下空载运转，当柴油机的油温、水温降到（）时，再关闭油门。
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船舶电站自动化的发电机组自动起动功能包括（）。 ①原动机的预润滑； ②柴油机的暖机； ③柴油机的冷却； ④发电机主开关的自动合闸； ⑤故障报警； ⑥自动停车。
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当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动。
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GK1C机车冷却水温低于60℃时，柴油机不能加负载（）
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拖拉机柴油发动机由曲柄连杆机构、（）、润滑系统、冷却系统、起动系统等组成。
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柴油机冷却水温低于（），柴油机不能加负载。
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GK1F机组保护有风压保护变扭器油温保护和润滑油温保护（）润滑油压保护、水温保护
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一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。
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在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
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柴油发动机由曲柄连杆机构、（）机构、燃料供给系、润滑系、冷却系及起动机构等组成。
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汽轮机开机前油温应不低于（）。
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发电机空负荷磨合期间，最高空载转速运转时间应不超过（），冷却水温应保持在75~80℃，润滑油温度应不高于90℃。
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GK1C型内燃机车柴油机冷却水温低于（）时，柴油机不能起动。
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柴油机启动当环境温度低于5度时，按要求换油和使用冷却液，启动前对柴油机进行（），使水温升至20度以上。
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冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。
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柴油机冷却水温度应不低于规定值，蓄电池电压不高于96V；燃油压力不低于规定值。
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机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。
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柴油发电机开启后，加载前的水温不得低于（）℃
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柴油机停车时应先卸除负荷，转入怠速运行，使润滑油和冷却液出口温度低于（）℃，方可停车。
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当气温低于5℃时，柴油机冷却水温须降到45℃以下才能放水（）
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柴油机起机时的冷却水温，润滑油温应不低于30℃。（)
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HXD1型电力机车趟检作业时，冷却塔油位应不低于变流柜冷却水温±10度（参照 IDU 屏主要数据 温度里面的主变压器油温数据）（）
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汽机升速前油温应不低于（)。