柴油机起机时的冷却水温，润滑油温应不低于30℃。（)
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预热锅炉：冬季长期停机时，冷却水可通过预热锅炉进行保温，以免冻裂机件，并使柴油机启动达到一定的油、水温度，保证良好的润滑条件和燃烧状态，改善（）
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大修后的柴油发动机正常水温应不低于（）。
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柴油机水冷却系节温器开始起作用时水温（）。
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汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小，应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时，保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过（）℃。
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当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动。
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GK1C机车冷却水温低于60℃时，柴油机不能加负载（）
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GK1F机车水温、润滑油温、压力和液力油温报警值各为多少？
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柴油机冷却水温低于（），柴油机不能加负载。
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GK1F机组保护有风压保护变扭器油温保护和润滑油温保护（）润滑油压保护、水温保护
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一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器，当油温低于（）℃时，加热器会自动对油池进行加热；当油温高于（）℃时，油路会自动进入冷却器管路，经冷却降温后再进入润滑油路。
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发电机空负荷磨合期间，最高空载转速运转时间应不超过（），冷却水温应保持在75~80℃，润滑油温度应不高于90℃。
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GK1C型内燃机车柴油机冷却水温低于（）时，柴油机不能起动。
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柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。
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应经常检查液控盘式刹车的油温、水温、确保油温低于（）。
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柴油机启动当环境温度低于5度时，按要求换油和使用冷却液，启动前对柴油机进行（），使水温升至20度以上。
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冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。
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柴油机冷却水温度应不低于规定值，蓄电池电压不高于96V；燃油压力不低于规定值。
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开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（）之间。
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机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。
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柴油机停车时应先卸除负荷，转入怠速运行，使润滑油和冷却液出口温度低于（）℃，方可停车。
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当气温低于5℃时，柴油机冷却水温须降到45℃以下才能放水（）
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柴油机的冷却系统中，节温器的作用是随负载的大小和水温的高低改变水的循环强度，同时能缩短发动机的热起时间，减少燃料的消耗和机件的磨损
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进行双怠速法测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于（）℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态
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HXD1型电力机车趟检作业时，冷却塔油位应不低于变流柜冷却水温±10度（参照 IDU 屏主要数据 温度里面的主变压器油温数据）（）
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