值班人员因故不能值班（突发情况例外），须提前多少天向部门经理请假，确保及时调整（）
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如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
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高压设备无论带电与否，值班人员不得单独移开或超过遮栏进行工作，但有监护人的特殊情况下例外。
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遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经列车调度员准许，车站值班员须提前（）分钟（万吨站提前1小时）通知工务、电务部门（有电务驻站人员的车站）对变更进路线路、道岔等设备进行检查，必保设备良好，并在列车接近时预告司机。
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航行中值班中，轮机设备若因故发生（）情况时，值班轮机员首先应通知值班驾驶员。
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施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点，在车站办理登记时，由作业主体单位驻站联络员提前30分钟通知车站值班员，提前（）完成续点登记。
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根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。
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因特殊情况不能按时开通区间恢复运行时，应提前通知车站值班员，转请列车调度员延长时间。
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根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。
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根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确？（）I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；II、航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排；IV、主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
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列车司机按规定时间到达指定出乘地点出勤，如果预计出勤晚点，不能准时到达时，须提前（）分钟告知值班员安排备用人员接车。
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二管轮因故不能值安全班，（）可代其在船值班。
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凡参与值班的各级管理人员，须保证全天小时联系畅通，能在接到防汛救援抢险信息后分钟内赶到现场，如因各种原因不能继续参与防汛值班工作，须向上级负责人请假，并将替值人员报防汛办备案（）
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车站值班员因故使用同一带计数器或铅封按钮多次时，仍应按规定登记。电务人员到达后应在所有登记的电务到达栏注明到达情况，在最后一次使用登记中进行销记。（)
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值班人员因故需请假、调休的，需按照行政人事制度提前完成请假、调班审批，由（）负责审核。
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交班人员须在（）及本岗位各类记录表单中真实、完整的真实、完整的记录本班值班情况、设备系统运行状态、未完成工作等。
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影城经理负责安排夜间值班，保证影城夜间安全值班人员不少于（）人，按巡查路线进行巡更打点，日常每2小时巡查≥1次，重大节假日及特殊情况须增加巡查频次。影城夜间值班人员为安保员，携带值班经理手机。夜间最后一场电影放映完毕后，安保员配合值班经理落实“三关一锁”，闭店后（）内完成所有巡查工作并填写闭店检查记录表
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旅客列车应固定停靠站台。因故临时必须变更时，运转值班人员应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）
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根据《驾驶、轮机联系制度》，下列叙述正确的有__。①船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；②航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；③抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；④主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意（）
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根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
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遇特殊情况不能按规定时间结束施工或维修时，联络员原则上提前()分钟以上在该项施工或维修的“请求施工登记”栏注明“因××原因不能按时开通，申请延点××分钟”(如为粘贴计划，在该项计划旁注明)，并加盖红色私人名章、签认时间后交车站值班员(车务应急值守人员)签认。
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室内防护人员要做到三要：一要按规定提前到岗到位;二要随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况;三要（)
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由于特殊情况，不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行，旅客列车须经调度所值班主任同意， 其他列车须得到列车调度员的准许，并按规定向司机、车站值班员发布调度命令（）
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由于特殊情况，不能按《行规》规定的两线、多线区间列车运行的分工运行，旅客列车须经调度所值班主任同意， 其他列车须得到列车调度员的准许，并按规定向（）发布调度命令（）
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《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的，须中途返回越过或时，必须取得车站值班员（信号长）的允许（）