半自动运料车线路需要一个时间继电器和两个接触器（）

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• 在改性沥青混合料摊铺时，应保证充分的运料车满足摊铺要求，使纵向接缝成为（ ）。

  A . 冷接缝 B . 热接缝 C . 湿接缝 D . 变形缝

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• 沥青混合料面层施工时，摊铺机前应有足够的运料车等候；运料车在摊铺机前（ ）cm外空挡等候是合适的。

  A . 5.0 B . 15.0 C . 25.0 D . 35.0

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• 试用时间继电器、接触器等设计一个电动机循环正、反转控制线路。

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• 运料车运料时，应在与摊铺机（）米处停车。

  A . A、0.2 B . B、0.5 C . C、0.7 D . D、1

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• 对于高速公路、一级公路，宜待等候的运料车多于（）辆后开始摊铺。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5

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• 《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，在重合闸加速的时间内以及单相重合闸过程中发生区外故障时，允许被加速的线路保护无选择性。

  A . 正确 B . 错误

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• 沥青混合料面层施工时，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，等候的运料车宜在（ ）辆以上。

  A . 10.0 B . 6.0 C . 5.0 D . 3.0

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• 《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，具有全线速动保护的220kV线路，其主保护在近端故障情况下的整组动作时间应小于或等于（）

  A . 10ms B . 20ms C . 30ms D . 40ms

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• 上料系统包括：贮矿场、贮矿槽、（）、槽上运料设备（火车与矿车或皮带）、矿石与焦炭的槽下筛分设备、返矿和返焦运输设备、入炉矿石和焦炭的设备、将炉料运送至炉顶的设备（皮带或料车与卷扬机）等等。

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• 橡胶沥青混合料宜使用较大吨位的运料车运输，对高等级道路，待等候的运料车宜多于（）辆后开始摊铺。

  A . 5 B . 6 C . 7 D . 8

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• 电气设计时，在线路中采用小容量继电器的触点控制大容量接触器的线圈时，要计算继电器触点断开和接通容量是否满足需要，若不满足则必须加（）

  A . 接触器 B . 热继电器 C . 中间继电器 D . 欠流继电器

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• 沥青混合料泄料时，卸料时，运料车应在摊铺机前（）处停住，不得撞击摊铺机。

  A . 5-20cm B . 10-40cm C . 10-30cm D . 20-40cm

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• 《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，对220kV线路主保护的远端故障整组动作时间要求：≤（）。

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• 《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，传输信息的通道设备应满足传输时间、可靠性的要求。传输线路纵联保护信息的数字式通道传输时间应不大于（）

  A . 10ms B . 12ms C . 15ms D . 20ms

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• 在为多台电动机设计顺序起动控制线路时，常由先起动的电机接触器的常开触点控制一时间继电器，起动其延时；而时间继电器的常开延时闭触点串入下一个待起动电机的接触器线圈回路中。此控制环节称之为（）。

  A . A．自锁控制 B . B．互锁控制 C . C．连锁控制 D . D．自保控制

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• 城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于（）辆。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 时间继电器自动控制线路是用三个时间继电器和三个（）的相互配合来依次自动切除转子绕组中的三级电阻的。

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• 《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，双母线的母线保护，应保证母联与分段断路器的跳闸出口时间不应（）线路及变压器断路器的跳闸出口时间。

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• 运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。沥青混合料运到（）不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。

  A . A、施工现场 B . B、摊铺机斗 C . C、摊铺地点

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• 船舶电力拖动系统中，自动顺序控制通常需要时间继电器作为两台电动机间隔启动控制。时间继电器的类型如何选择？其线圈和触点如何设计才能满足顺序控制要求？（）

  A . 选断电延时继电器；其线圈由先于启动电动机的接触器常开副触点控制，其常闭延时触点与启动按钮并联 B . 选通电延时继电器；其线圈由先于启动电动机的接触器常闭副触点控制，其常开延时触点与启动按钮并联 C . 选通电延时继电器；其线圈由先于启动电动机的接触器常开副触点控制，其常开延时触点与启动按钮并联

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• 《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，对220kV线路主保护的近端故障整组动作时间要求：≤（）。

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• 自动往返线路需要一个接触器实现其功能（）

  是 否

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• 某水利建设工地运料车如图1所示。控制要求如下： 1.运料车原位在1号光电开关处，此时1号光电开关接通。按下启动按钮SB1后，电磁阀YV1打开给运料车装料，10s后装料完毕电磁阀YV1关闭，运料车正向启动快速右行；右行到3号光电开关处，运料车变为慢速右行；右行到4号光电开关处停止， 电磁阀YV2打开卸料，5s后卸料完毕电磁阀YV2关闭，运料车反向启动快速左行；左行到2号光电开关处，运料车变为慢速左行；左行到1号光电开关处停止, 电磁阀YV1再次打开给运料车装料，第二个循环开始。 2.运料6车后，车子自动停在原位。 3.运料车可点动慢速右行或左行。 4.运行过程中，若按下停止按钮SB2，此时声光报警启动，蜂鸣器鸣叫报警灯闪烁（点亮0.5S，熄灭0.5s），按下复位按钮SB3报警解除，运料小车停止。 设计要求：（1）画出用SCR指令的顺序功能图（10分）；（2）用SCR指令设计梯形图程序（10分）；<img style="width: 538px; height: 236px;" data=

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• 对220kV线路，具有全线速动保护的线路，其主保护的整组动作时间应为：对近端故障；对远端故障：≤30ms。（GB/T14285-2006继电保护和安全自动装置技术规程）（）

  A．≤20ms B．≤30ms C．≤40ms D．≤50ms

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