机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。
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经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，机车，因机车质量问题不能接受检查时，（）。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。
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在抽样调查设计中，通常情况下，采用随机化抽样获得样本调查对象。目前常用随机抽样方法有五种。从总体中随机抽取若干组群，对群组内所有单位进行调查的抽样方法是（）
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，因机车质量问题不能接受检查时，（）。
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现行棉花国家标准规定，成包皮棉马克隆值检验抽样数量为：从批样中，按批样数量的（）随机抽取马克隆值试验样品，逐样测试马克隆值。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查。（）。
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抽样检查采用随机抽样的方法，所谓随机抽样，是使构成总体的每一单体或位置，都有同等的机会、同样的可能被抽到，从而避免抽样检查的片面性和倾向性。随机抽样时，要求子样数量不应少于总体的（）。
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（）不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
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在抽样调查设计中，通常情况下，采用随机化抽样获得样本调查对象。目前常用随机抽样方法有五种。先按某种影响因素或总体某些特征，将总体分为若干类型，再从中抽取一定数量的观察单位组成的样本是（）。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，因机车故障某些项目不能接受检查时，（）。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，（）是重点检查对象。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，不因检修工作责任造成机车大破事故时，（）。
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在抽样调查设计中，通常情况下，采用随机化抽样获得样本调查对象。目前常用随机抽样方法有五种。按照一定技术程序，以同等概率，随机抽取若干单位，构成所需样本的抽样方法是（）
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机车检修工作的检査，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，抽定的被检机车，因机车质量问题不能接受检查时，（）。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。
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在抽样调查设计中，通常情况下，采用随机化抽样获得样本调查对象。目前常用随机抽样方法有五种。从总体中按照一定比例或一定间隔抽取若干单位，构成样本的抽样是（）。
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简单随机抽样通常采用（）抽取样本。
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依据《机车检修工作要求检查办法》文件对规检查时，段机车临修率不应高于段检修率的，否则扣分（）
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。（)
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依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况（）
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