PT燃油泵出来的是（）压柴油。
相似题目
-
KTA-19G2型柴油机的PT燃油泵主轴转速（）柴油机曲轴转速。
-
预供油泵的功用是在柴油机启动前，将（）压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的润滑。
-
手油泵的检验：在输油泵进油口接头处接上长2m、内径10mm的软管，并将手油泵手柄拧紧，将输油泵放置在比油平面约高1m处，在输油泵的山油口处也接上一根软管并插入容器中，以60―100次/min的频率压动手油泵手柄，观察能否在（）以内吸进或泵出煤油或柴油。
-
柴油机高压油泵的作用是把油从油箱泵出来。
-
柴油机机油泵可以将（）内的机油压送到发动机的各滑润表面。
-
在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）。
-
柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。
-
柴油机供油系喷油泵将底压柴油升至约（）kpa。
-
在柴油机熄火状态下，若用手油泵泵油时，感觉很费力，压下去较困难，说明（）堵塞。
-
在康明斯PT燃油系统中，柴油机的转速越高，量油时间（）.
-
（）的作用是将柴油从油箱中吸出，压送到柴油滤清器，再输送到喷油泵。
-
在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。
-
目前柴油机用喷油泵，按其结构与工作原理的不同，分为（）（1）柱塞式喷油泵（2）转子分配式喷油泵（3）泵——喷油器（4）PT泵及滑套计量泵等多种形式。
-
康明斯KTA-l9G2柴油机的PT油泵为（）式泵。
-
发动机输油泵的作用是将柴油从油箱吸出，压送到（）中，再输送到喷油泵。
-
康明斯KTA-19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞（）.
-
PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气（）决定。
-
发电车KTA19G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度（）位。
-
柴油燃料系空气排除时第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复压动手油泵，向燃油等系供油，直至从放气螺孔中流出的燃油不排气为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
-
KTA19-G2型柴油机用的PT（G）.EFC燃油泵实验时需检查调整哪些参数？
-
喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。
-
喷油器的功用是将喷油泵压送来的高压柴油经喷油嘴头上小孔以一定的射程和喷注锥角（）成较细的颗粒，并把它均匀地喷入燃烧室中进行燃烧。
-
康明斯KTA£19G2柴油机的PT喷油器在喷完燃油后柱塞（)。
-
电控柴油机出现增压压力/进气温度传感器、水温传感器故障、燃油计量阀故障及轨压故障时,导致发动机转速在（）r/min