二冲程柴油机换气过程中,当活塞将扫气口关闭到排气口关闭,这一阶段时间称为()。
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由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
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二冲程柴油机横流扫气特点是其活塞由下上行时,先关闭排气口,再关闭扫气口。
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由四冲程柴油机换气过程可知,换气全过程的特点有()。I自由排气靠缸内外的压力差进行II强制排气靠新气驱赶废气III排气阀在下止点后关闭IV新气与废气掺混少,换气质量好V进气阀提前打开,膨胀功损失大VI有燃烧室扫气。
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当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为()。
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现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是()。
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二冲程柴油机在换气过程中,活塞将扫气口打开到扫气口关闭,这一阶段称为()。
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二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混,并有部分新气从排气口(阀)排出。
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二冲程柴油机的换气过程中,从排气口开启到扫气口开启,缸内压力高于排气背压,燃气可以自由地流出缸外,称为()阶段。
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四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
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二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段,它是从()。
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排气冲程是活塞从下止点移动到上止点,此过程中进气门关闭,排气门打开.
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当二冲程柴油机扫气过程结束,活塞继续上移一个较小的距离时,进气孔被()关闭。
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二冲程柴油机,活塞由下止点向上止点移动时,完成换气和压缩两个过程。
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在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有()。 ①深心形活塞顶; ②倒心形气缸盖; ③斜切进气口; ④螺旋进气道; ⑤切向进气道; ⑥导气屏进气阀。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。
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由四冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。 Ⅰ.自由排气靠缸内外的压力差进行 Ⅱ.强制排气靠新气驱赶废气 Ⅲ.排气阀在下止点后关闭 Ⅳ.废气与新气掺混较少,换气质量好 Ⅴ.进气阀提前打开,膨胀功损失较大 Ⅵ.有燃烧室扫气过程
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由二冲程柴油机换气过程可知,当扫气口打开瞬时缸内压力()。
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二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段,它是从()
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二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程,在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。
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在二冲程柴油机中,活塞由()运动时,柴油机完成做功和排气。
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增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是()。
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二冲程柴油机在换气过程中,当活塞将排气口(或阀)打开到缸内压力等于扫气压力,这一阶段称为()。
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二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段,它是从()。
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当柴油机的进排气门全部关闭,活塞向下运动,那么这个冲程是()。
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