两顶尖装夹使用于装夹重型轴类工件。

相似题目

• 在正弦分度夹具上双顶尖装夹适用于（）的工件。

  A . 多圆弧中心 B . 留有工艺夹头 C . 两端有中心孔 D . 矩形

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• 在两顶尖装夹工件，限制（）自由度。

  A . A、三个 B . B、四个 C . C、五个 D . D、六个

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• 在车削中，以两顶尖装夹工件，可以限制工件的（）自由度。

  A . A.二个 B . B.三个 C . C.四个 D . D.五个

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• 采用两顶尖装夹的工件，（）进行切断。

  A . 要使用充分的切削液 B . 不允许 C . 必须手动进给 D . 必须采用反切刀切断法

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• 偏心工件的装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、（）夹具装夹等。

  A . A、专用偏心 B . B、随行 C . C、组合 D . D、气动

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• 在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）

  A . 死顶尖 B . 活顶 C . 弹性顶尖 D . 端面拨动顶尖

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• 在两顶尖间装夹工件限制（）个自由度，属于（）定位.

  A . 四 B . 五 C . 六 D . 完全 E . 部分

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• 工件在两顶尖间装夹时，可限制（）自由度。

  A . A、四个； B . B、五个； C . C、六个； D . D、三个

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• 工件在两顶尖装夹时，可限制（）个自由度.

  A . 四 B . 五 C . 六 D . 三

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• 两顶尖间装夹车轴类零件，工件外圆产生圆度误差是因为（）。

  A . 两顶尖没有顶好零件 B . 中心孔小 C . 中心孔不圆 D . 以上都是

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• 采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。

  A . 圆度超差 B . 圆柱度超差 C . 直线度超差 D . 同轴度超差

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• 使用两顶尖装夹车削偏心工件主要适应于（）。

  A . 单件小批生产 B . 大批大量生产 C . 中批量生产 D . 任何生产类型

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• 用两顶尖装夹工件时，可限制（）。

  A . A、三个移动三个转动 B . B、三个移动两个转动 C . C、两个移动三个转动 D . D、两个移动两个转动

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• 采用两顶尖装夹的工件，（）切断。

  A . 要使用充分的切削液 B . 不允许 C . 必须手动进给 D . 必须采用反切刀切断法

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• 用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽，适用于（）的轴类零件。

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• 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差

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• 偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、（）卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。

  A . 专用 B . 自定心 C . 四爪 D . 液压

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• 用两顶尖装夹工件的特点是（）高但（）差，不适于装夹（）工件。

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• 采用两顶尖间装夹轴类零件的方法能保证其（）精度。

  A . 尺寸 B . 形状 C . 位置 D . 表面粗糙度

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• 在采用两顶尖装夹工件时，工件为什么能够被带动旋转？

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• 工件两顶尖装夹必须松紧适当，若回转顶尖产生径向跳动，会使工件产生（）误差。

  A . A、圆度 B . B、平行度 C . C、直线度 D . D、圆跳度

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• 在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。

  A、鞍形 B、鼓形 C、圆柱形 D、圆锥形

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• 用两顶尖装夹工件，装夹精度高，不需找正。（）

  是 否

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