列车停留超过()分钟后,应进行简略试验。
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列车停留超过()时,列车自动制动机需作简略试验。
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列车停车超过()min时,应进行列车自动制动机简略试验。
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列车停留超过()min时应进行简略试验。
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列车停留超过()时,要对列车自动机进行简略试验。
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列车停留超过()时进行制动机简略试验。
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列车在始发站和中间站停车再开车时,应进行制动机简略试验,其时间规定为超过()。
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凡在站内停留的列车,大、小闸都应处于制动状态。列车停留时间超过20分钟时,开车前应施行贯通试验。
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站停超过()时,开车前后应进行列车制动机简略试验。
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列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行简略试验
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列车停留超过30min时,应进行自动制动机的简略试验。
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列车站停超过()min,开车前必须进行列车制动机简略试验。
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进行制动机简略试验时,列车制动管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并按规定时间保压,检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过()。
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列车停留超过()时,列车自动制动机须做简略试验。
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列车停留超过20min时,列车自动制动机应按规定进行()试验。
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轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验()
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列车停留超过20min时,应进行制动机简略试验。()
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列车停留超过20分钟时,对制动机性能进行()试验。
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当列车行停留超过20分钟时,应对其做简略试验。()
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列车停留超过30min时,应进行自动制动机简略试验()
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列车停留超过多少分钟()需要做简略试验。
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列车停留超过()min时,开车前需进行简略试验
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列车停留超过20min时,应进行试验()
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列车停留时间超过()Min时,需进行简略试验
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列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时,发车前的简略试验由机车乘务员负责。()
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