汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。
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真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
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在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。
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空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
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真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。
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液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。
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一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
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制动系统真空助力器的真空源来自（）
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助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）
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汽车液压制动系中，制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力（）。
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助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
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按转向助力装置的助力源可分为（）几种。
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真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
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汽车制动时，真空助力器加力气室处于（）状态。
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液压制动真空助力装置安装的位置是（）
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真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。
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空气助力器的助力源是（）的压力差。
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按转向助力装置的助力源可分为哪两种？
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在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确（）
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真空制动助力器的真空源一般是（）。
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真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。
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装有制动真空助力器的制动系统，在进行排气操作前，首先要把制动助力控制装置接通，使制动系统处于助力状态。（）
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真空助力器在不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是()。
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道路货物运输车辆采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。（)
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液压制动泵的安装程序是、安装真空功空助力器，制动主缸（）制动踏板
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