液压制动真空助力装置安装的位置是()
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真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。
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增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在主缸之前。
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()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
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真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。
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液压翻动系统传动机构主要由制动踏板,制动总泵,真空助力器、()和油管等机件组成。
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重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用()。
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液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。
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真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。
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真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压()。
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关于制动系的检查.调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。
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助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()
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助力式真空液压制动传动装置是装在()和制动踏板之间。
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真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
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增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高,因此增压器装在()之后。
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汽车的液压转向助力器和液压制动装置都属于液压传动装置。
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真空助力式液压制动传动装置,()组成一个整体,叫做真空助力器。
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真空制动助力器的真空源一般是()。
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真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统,下列()不是真空增压系统组成部分。
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关于重型车采用的制动增压装置,甲说重型汽车易采用空气增压装置。乙说重型汽车易采用助力式液压装置。你认为以上观点()。
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装有制动真空助力器的制动系统,在进行排气操作前,首先要把制动助力控制装置接通,使制动系统处于助力状态。()
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制动助力装置中,真空助力器结构简单,质量轻,故障少,多用于()。
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EV200的制动真空助力系统压力传感器安装在()位置
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液压制动泵的安装程序是、安装真空功空助力器,制动主缸()制动踏板
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真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上()
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