真空助力器在不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是()。
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不制动时，真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是（），而开始制动时两阀状态与之相反。
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液压制动泵的安装程序是：先安装真空助力器，其次是制动主缸、（）和制动踏板。
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一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
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真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是（）。
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关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
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制动系统真空助力器的真空源来自（）
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真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。
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液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。
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单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。
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在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）
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真空助力器在不制动时，空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘，加力气室膜片两侧处于（）状态。
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真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
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真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
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汽车制动时，真空助力器加力气室处于（）状态。
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在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
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在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）。
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真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。
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真空制动助力器的真空源一般是（）。
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真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。
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不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是（）
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在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）
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液压制动泵的安装程序是、安装真空功空助力器，制动主缸（）制动踏板
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真空助力式液压制动传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力样直接在制动主缸的活塞推杆上（）
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13、13.在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）
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