真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。
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变压器胶囊式储油柜上旁通阀门，真空注油时打开，真空注油结束后关闭，正常运行时处于（）状态。
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油浸式变压器（电抗器）中间验收，胶囊式储油柜上旁通阀门，真空注油时打开，真空注油结束后关闭，正常运行时处于开启状态。
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对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。
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真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。
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不制动时，真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是（），而开始制动时两阀状态与之相反。
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减压器装好后，开启氧气瓶阀门时，动作要缓慢，打开氧气瓶阀。
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有真空增压器的汽车排除液压制动系内空气时，应在发动机（）运转中进行。
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真空增压器在制动处于平衡过程时，真空阀和空气阀的开闭情况是（）。
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采用抽真空法倒残时，当残液罐内真空达到（）时，才能开启残液罐液相阀门，回收残液。
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新型轻油罐车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于（）MPa时，开启吸入阀，使大气进入罐体内。
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螺杆式压缩机正常运转时，采用真空加油方法是略微调节吸气截止阀，使吸气压力（）大气压力，缓慢开启压缩机吸气过滤器上的加油阀，但必须慢慢地加油。
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当调压管道主调压器失效，调压器阀门完全开启并在最高设计入口压力时的最大流量称为什么？
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在维持制动时，真空增压器控制阀的开闭情况为（）
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真空助力器在不制动时，空气阀和推杆在回位弹簧的作用下离开反作用盘，加力气室膜片两侧处于（）状态。
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大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时，其动力缸前后室是（）
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真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
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在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
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对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。
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吸收塔顶部布置有电动（），在正常运行时阀门是（）的。开启吸收塔排气阀门的目的是为了消除吸收塔停运后产生的与大气的（）。
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对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。
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真空助力器在不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是()。
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在对民用调压箱进行停气操作时，关闭调压器中压进口阀门后，再开启低压出口阀门。（）
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水泵产生气蚀的原因有：泵进口处的真空度过高，泵安装地点的大气压过低，泵所输送液体温度过高，启泵时未开启吸入管阀门，造成无水空转。()
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如果管道有两道阀门，则开启阀门时先开（)门，再开启（)门，其目的是保护（)门。
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