双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
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导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确
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导致双燃料发动机振动过度的可能原因是（）。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损
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双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
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三相异步电动机以下故障，（）是由单相运行引起的。 ①不能起动 ②能起动，但转速低且无力 ③电动机温度过高 ④电动机运行时噪声大，振动大 ⑤不能起动，电动机无声
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缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。
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燃油雾化不良或喷油过多，会引起（）温度过高。
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下曲轴提前角不正确会引起双燃料发动机排烟温度（）。
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下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵
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在“热机”期间双燃料发动机产生白色排烟可能是（）造成的。
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电动机在职额定负载下工作时，温度过高的可能原因是（） ①电动机过负载运行 ②电动机工作时间过长 ③电动机通风条件差 ④电动机缺油 ⑤环境温度较高
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造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障
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双燃料发动机燃料供给量降低的产生原因可能是（）。①柴油泵问题②柴油滤器受堵③日用罐泄漏④柴油管线受堵或气堵。
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下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（）。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题
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双燃料发动机水套水系统温度低可能与（）故障有关。
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下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
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双燃料发动机的点火参差不齐或运转粗暴的产生原因是（）。①喷油定时不正确②燃料压力低或不规则③柴油质量问题④活塞破裂
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连杆主轴承凸轮轴轴承被（）可能引起双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
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喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。
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空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。
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电动机温度过高有可能是电源电压太低引起的。（）
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排烟系统阻力过大会引起双燃料发动机排烟（）过高。
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喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高，并且会引起（）变化不正常。
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下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是（）。
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双燃料发动机空气除垢系统空气进口负压过大可能是由（）引起的。