调距桨拆检、装复、充油，在坞内放水后，试车前，必须先做的工作是（）。 a.滑油系统放气； b.在驾驶台监控操纵； c.将螺距调至零位。
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在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是（）。
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调距桨式侧推器要投入使用前首先要检查（）。
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在坞内抽出螺旋桨轴（尾轴）后，不需进行（）工作.
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调距桨装置的调距机构主要作用是（）。
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坞修结束坞内放水后，轮机部第一件工作应是（）。
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根据调距桨特性可知，调距桨动力装置的经济性比定距桨好，主要是因为（）。 a．可以在效率包络线内工作； b．可以选择n-H/D最佳匹配； c．改变H/D就可实现变速； d．对航行工况适应性好。
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具有调距桨的推进装置，其特点之一是（）。
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对于调距桨，在控制装置失电后，按规范要求，其螺距应（）。
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侧推器的螺旋桨轴和传动轴的轴承都是滚动轴承，在坞内检查如发现轴承（）等现象必须换新。 a．滚子磨损、护圈裂纹； b．滑油变质； c．转动不灵活； d．轴承锈蚀、剥落。
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与间接传动相比，调距桨传动的推进装置最突出的优点是（）。
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根据调距桨特性可知，调距桨可以提高船舶的机动性，主要是因为（）。 a．可以改变n和H/D来改变航速； b．主机不换向可以实现倒航； c．船舶是无级调速； d．由正H/D改为负H/D迅速，反向推力比定距桨大。
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给水泵在解体拆卸螺栓前，工作负责人必须先检查（），如确已关严，再将泵体放水门打开放尽存水，这样可防止拆卸螺栓后有压力水喷出伤人。
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船舶修理后，在航行试验时根据规范对调距桨传动与操纵装置规定，应在（）下操纵调距桨，从（）所需时间不得超过15s。
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调距桨的侧推器装置必须在坞内检查的项目是（）。 a．桨毂内滑油有无水； b．测量电气设备的绝缘； c．密封装置的密封圈有无裂纹、老化； d．液压系统滑油化验； e．桨叶固定螺栓及防松装置。
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下述（）不能列为调距桨机动性能好的内容。
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柴油机长时间不用或系统拆检后，启动柴油机前必须先排除（）。
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一般调距桨调距的动力是（）。
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调距桨艉轴抽出再装复后，应当做的首要工作是（）。 a.螺距调整零位； b.向系统中反复充滑油并启动调距油泵； c.清洗调距桨滑油系统滤器。
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调距桨桨叶根部形状复杂，易导致（），在螺距相同情况下调距桨与定距桨相比其效率（）。
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定距桨的艏侧推，有采用（）驱动的，调距桨的艏侧推是采用（）驱动。
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船舶修理后，在航行试验时根据规范对调距桨传动与操纵装置规定，应在下操纵调距桨，从______所需时间不得超过15S。
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柴油机长时间不用后或系统拆检后，启动柴油机前必须先排除（)
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3、调距桨的优点在于（）
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