差速题具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打转时,右轮获得的转距（）
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一部汽车的差速器减速比为4：1，若传动轴转速为400rpm，且左轮转速为50rpm时，则右轮之转速及车子行驶方向为（）
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目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。
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差速器用来在两输出轴间分配转矩，并保证两输出轴以相同的角速度转动。
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汽车行驶时差速器内盆型齿轮转速为1000rpm，左轮每分钟500转，右轮转速（）。
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锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
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解放CA1092左轮向左和右轮向右均为（）。
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假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm（机加工后），而左轮制动鼓划痕严重需要更换，必须通过机加工将新的左轮制动鼓加大（）。
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普通差速器不管是否进行差速工作，转矩的分配原则是（）.
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对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
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差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时，按照转速差控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（）
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当讨论差速器的作用时，技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等；技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确？（）
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若引擎之转速1800rpm，最终传动减速比为4：1，当转弯时变速箱排入第三档，其减速比为1.5：1，已知左轮转为200rpm，则右轮之转速与汽车之转向（）
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当讨论四轮驱动（4WD）时，技师甲说：一般4WD汽车用一个分动器把发动机转矩分配给前或后驱动桥；技师乙说：常时4WD汽车都有两根传动轴，两个或三个差速器。谁正确？（）
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普通行星齿轮差速器由（）、（）、（）、（）等组成。当汽车左轮转速为400转/分，右轮为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转向。
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当前轮后轮之间发生转速差时，差速限制机构能按照该转速差，控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（）
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当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（）。
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差速器中若盆形齿轮转数为100rpm，右轮转速为80rpm，则左轮转速为（）
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当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。
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装有锁定式差速器之汽车在左轮转弯时（）
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当汽车左右驱动轮存在转速差时，差速器分配（）转矩给转速较慢的车轮。
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差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。
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当股价具有明显趋势时，使用移动平均线研判行情的准确性较高。()此题为判断题(对，错)。
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若想实现宝贝车的原地左转功能,则应控制小车的右轮 旋转,同时还要控制小车的左轮 旋转
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15、对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩M平均分配给左、右两半轴齿轮。（）
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