差速题具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打转时,右轮获得的转距()
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一部汽车的差速器减速比为4:1,若传动轴转速为400rpm,且左轮转速为50rpm时,则右轮之转速及车子行驶方向为()
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目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。
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差速器用来在两输出轴间分配转矩,并保证两输出轴以相同的角速度转动。
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汽车行驶时差速器内盆型齿轮转速为1000rpm,左轮每分钟500转,右轮转速()。
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锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
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解放CA1092左轮向左和右轮向右均为()。
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假如右轮制动鼓直径加大了0.75mm(机加工后),而左轮制动鼓划痕严重需要更换,必须通过机加工将新的左轮制动鼓加大()。
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普通差速器不管是否进行差速工作,转矩的分配原则是().
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对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。
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差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时,按照转速差控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。()
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当讨论差速器的作用时,技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等;技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确?()
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若引擎之转速1800rpm,最终传动减速比为4:1,当转弯时变速箱排入第三档,其减速比为1.5:1,已知左轮转为200rpm,则右轮之转速与汽车之转向()
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当讨论四轮驱动(4WD)时,技师甲说:一般4WD汽车用一个分动器把发动机转矩分配给前或后驱动桥;技师乙说:常时4WD汽车都有两根传动轴,两个或三个差速器。谁正确?()
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普通行星齿轮差速器由()、()、()、()等组成。当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转向。
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当前轮后轮之间发生转速差时,差速限制机构能按照该转速差,控制油压多板离合器的接合力,从而控制前后轮的转矩分配。()
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当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。
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差速器中若盆形齿轮转数为100rpm,右轮转速为80rpm,则左轮转速为()
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当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。
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装有锁定式差速器之汽车在左轮转弯时()
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当汽车左右驱动轮存在转速差时,差速器分配()转矩给转速较慢的车轮。
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差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服()。
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当股价具有明显趋势时,使用移动平均线研判行情的准确性较高。()此题为判断题(对,错)。
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若想实现宝贝车的原地左转功能,则应控制小车的右轮 旋转,同时还要控制小车的左轮 旋转
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15、对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩M平均分配给左、右两半轴齿轮。()
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