筛上部分矿石原则上返回()作业。
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种子筛选法是使混合物在筛上运动,依据各成分尺寸和形状不同,可以把混合物分成通过筛孔和通不过筛孔两部分,常见的清选筛种类有()。
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限下率:筛上产品中粒度大于规定粒度下限部分的质量分数。
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金属腐蚀的()是金属由元素状态返回自然状态(矿石)。
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筛分作业,经实测入筛物料中小于筛孔尺寸的粒度含量为55%,筛上产品小于筛孔尺寸的粒级含量为15%,求筛分效率。
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翻罐工保命法则中规定,翻罐工作业时在翻矿平台、溜井格筛上撬块时必须系安全带。
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所有施工作业原则上应于首列车出段前()分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。
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选矿目前大部分处理的矿石分是()矿石。
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()是指筛上产品中小于规定粒度下限部分的质量百分数。
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破碎前后的矿石都叫(),进入破碎机前的矿石都称该作业的(),破碎后的产品都称该作业的()。
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中矿返回的一般原则是,中矿应返回与其矿物组成、品位、浓度相近的某一作业。
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砂子细度模数计算公式中,分子上要减去5A4.75,指出下列有关解释这种计算正确表述的是()。 ①粗细集料的分界尺寸是4.75mm,大于4.75mm的这部分砂子属于粗集料,应减去A4.75;同时,细度模数由各级筛上的筛余百分率计算,4.75mm筛下边有5级筛,4.75mm筛上的筛余量被累计了5次,故应减去5A4.75。 ②粗细集料的分界尺寸是4.75mm,大于4.75mm的这部分砂子属于粗集料,应减去A4.75;同时,细度模数由各级筛上的通过百分率计算,4.75mm筛下边有5级筛,4.75mm筛上的通过量。
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矿石经过选别作业处理后,除去了大部分的脉石与杂质,使有用矿物得到富集的产品称之为().
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重产物筛上自动排料装置有哪几部分构成?
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某筛分作业,经实测入筛物料中小于筛孔尺寸的粒级含量为65%,筛上小于筛孔尺寸的粒级含量为16%,求筛分效率。
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甩挂运输是利用汽车列车的返回行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业,从而可使原来整修汽车的装卸作业时间,缩短为汽车装卸作业时间和甩挂作业时间,加速了车辆周转,提高了运输效率。因此,甩挂运输的基本原理体现了运输生产的()原则。
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所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。
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在进行部分货物出库作业时,应按照()原则,安排出货。
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《作业指导书(现场部分)》规定,始发列车,原则上每人每列单侧不超过辆()
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集料筛分试验时当没有出现砂颗粒损失现象,且各筛上的存留质量之和与试样总质量相比相差不超过1%时,差值部分可以当作多大尺寸的颗粒看待?
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限下率:筛上产品中粒度大于规定粒度下限部分的质量分数。()此题为判断题(对,错)。
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如退行列车已全部出清站台区域,原则上行车调度员通知司机换端返回;如退行列车仍有部分车厢停在站台区,行车调度员通知行车值班员(值班站长)后可指令司机不换端退行。()
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《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:向同一封锁区间进入路用列车,原则上一端站应合并成一列进入区间,在施工地段分开进行作业,作业完毕再合并成一列返回车站。若需分别开行时,第一列开出1000m或时间间隔()min后,才能续发第二列,进入区间的列车在到达区间停车地点前,中途不得停车,遇特殊情况停车时,须对列车防护。
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工程车编挂有平板车时,平板车在区间原则上不准甩下作业,因施工或装卸货物的需要,可以在中途站甩下作业,返回时要挂走()
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区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,原则上连挂在一起返回出站()
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- 桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。()
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