折角
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为()。
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补充新品时,折角塞门须为()折角塞门。
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更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。
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采取手工验印的,采用折角验印办法采用折角验印办法的,印鉴必须以不同角度折角至少()次无误后,方可接受。印鉴核对正确后,核对人应在有关凭证签章证明。
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辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。
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等压线横穿锋面时,产生折角,折角的尖端指向低压的一方。
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更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。
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当等压线通过锋线时,应有明显折角或气旋性曲率增加,折角尖端指向低压一侧。()
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何谓折角车流?双三级六场编组站减少折角车流的方法有哪些?
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等压线横穿锋面时,产生折角,折角的尖端指向低压的一方。()
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指:列车()即算。
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?
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动车组总风折角塞门为()色,列车折角塞门为()色。
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厂、段修进行折角塞门改造时,折角塞门吊座组装后,须将螺母与螺栓()。
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于()事故。
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更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为°()
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更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为30°。()
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如何定义“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”?
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门则构成一般B类交通事故。()
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不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。
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更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为50度。()
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更换折角塞门时不需关闭邻车的折角塞门。()
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列车队更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。()
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人工折角验印是:通过两次折角核对判断凭证上的印章真伪。通过人工折角验印方式核验需换人复核()
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