铁路篷布因托、收货人责任损坏、丢失时，自指定送回之日起，至止，按规定核收篷布延期使用费（）
相似题目
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铁路篷布损坏、丢失时，由（）赔偿。
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铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时，自指定回送车站之日起，至（）止，按规定核收篷布延期使用费。
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专用铁路、铁路专用线（）应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容。
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《铁路旅客运输规程》如在收货人声明领取凭证丢失前行李、包裹已被冒领，承运人应承担责任。
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卸车时，车站检查发现铁路篷布破损、缺少篷布绳时，应填制（），按《铁路篷布损坏丢失处理办法》办理。
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《铁路法》规定，自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满（）仍无人领取的货物，或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物，铁路运输企业应当通知托运人，托运人自接到通知之日起满30日未作答复的，由铁路运输企业变卖。
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到达铁路专用线的篷布，自货车调到协议规定的卸车地点次日起，3日内由收货人送回车站的规定地点。（）
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铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担（）责任。
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铁路局自收到车站报来的“无标记事故货物报告”，（）日内找不到收货人时，指定车站变卖。
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《国际货协》确立了先索赔后起诉的原则，发货人或收货人可在9个月内向铁路提起赔偿请求，而铁路必须自赔偿请求提出之日起（）内审查并给以答复。
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卸车后，应将铁路篷布送到车站指定地点，车站检查发现铁路篷布破损，缺少篷布绳时，应填制（）。
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收货人未按规定日期将铁路篷布（）时，应按规定核收货车篷布延期使用费。
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到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点次日起，（）内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。
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铁路篷布损坏、丢失时，由责任者赔偿，因不可抗力、运输途中（）造成的除外。
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自备篷布由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制（)，由承运人负责赔偿。
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到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。此题为判断题(对，错)。
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铁路箱发生损坏、丢失时，车站编制“铁路箱破损记录”作为责任划分和赔偿依据。（)
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铁路篷布因托运人或收货人责任损坏/丢失的，自指定送回车站之日起，之赔偿当日止，同时核收篷布占用费（）
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到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时，集装箱门到门运输的货物在卸车时，发现封印失效、丢失，造成货物丢失或损坏，属于过失责任。（)
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收货人未按规定日期将铁路篷布送回时，应按规定核收货车篷布使用费。（)
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铁路局集团公司自收到车站上报的“无标记（无法交付)货物处理书”后，满60日查找不到托运人或收货人时，应及时指定车站变卖。（)
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到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，（）日内送回车站（）
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自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满三十日仍无人领取的货物，或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物，铁路运输企业应当通知托运人，托运人自接到通知之日起满三十日未作答复的，由铁路运输企业变卖；所得价款在扣除保管等费用后尚有余款的，应当退还托运人，无法退还、自变卖之日起一百八十日内托运人又未领回的，（）。
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铁路局自收到车站上报的“无标记（）货物处理书”后，满（）日查找不到托运人或收货人时，应及时指定车站变卖