如果CAN（控制器区域网）在ECU或传感器上有通信故障，多个DTC会同时输出，显示故障位置（）
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ABS的基本结构包括：轮速传感器、电子控制器（ECU）、压力调节器。
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如果汽车电源系统提供的工作电压低于规定值，会造成一些对工作电压要求较高的ECU出现短暂的停止工作，从而使整个汽车CAN-BUS数据总线出现短暂的无法通信。
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车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。
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汽车电子控制系统通常由传感器、电子控制器（ECU）和（）三部分组成。
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当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（）℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
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ECU可根据节气门的位置传感器信号，在节气门（）状态下控制喷油量
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在拆卸或安装电感性传感器前应将（）断开，以防止其自感电动势损伤ECU和产生新的故障。
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进气压力传感器信号是ECU决定（）的控制信号。
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LKJ采用控制器局域网作为系统内部通信方式进行数据交换、CAN总线器件本身带（）校验功能，具有高强的检错与容错能力，使传输可靠性进一步提高。
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ECU在分析某些数据参数时，不仅要考虑传感器的数值，而且要判断其响应的速度，以获得最佳的控制效果。
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ECU靠哪些压力传感器来控制防喘活门（）
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在DATACHIEFC20系统中，分布式处理单元DPU（） ①是采用模块化设计.具有通信功能的智能化I／O单元 ②连接现场传感器和执行器，实现现场参数的监测报警和控制 ③用来实现报警信息的显示.监测.应答及打印 ④通过双绞线连接到CAN总线上，与现场工作站LOS和遥控工作站ROS进行数据通信 ⑤处理过的信息可以在遥控工作站ROS上显示
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在装有氧传感器及三元催化器的汽车上，电子控制器（ECU）根据氧传感器提供的信号，控制混合气空燃比，以保证三元催化器的净化能力，减少排气中（），（）和（）的含量。
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LKJ采用控制器局域网作为系统内部通信方式进行数据交换、CAN总线器件本身带（），具有高强的检错与容错能力，使传输可靠性进一步提高。
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根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。
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移动通信系统中，如果在一定区域里有两个或多个基站信号强度剧烈变化，手机就会在多个基站间来回切换，产生所谓的（）。
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在修理发动机电子控制系统时，如果没有关闭点火开关，就乱拔插头更换蓄电池或就车充电，会产生高压电动势，从而可能损坏(ECU)。此题为判断题(对，错)。
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EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速；CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
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物联网是物物相连的互联网，是互联网的延伸，它利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制物联网是物物相连的互联网，是互联网的延伸，它利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式连在一起，形成（）、物与物相连，实现信息化和远程管理控制
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在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。
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凸轮轴位置传感器的功用采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以使ECU识别（），从而进行顺序喷油控制丶点火时刻和爆燃控制
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发动机电控部件有:传感器、电子控制器ECU、执行器。（)
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在电控怠速控制系统中, ECU 首先根据各传感器的输入信号确定的转速是:
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在发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入的ECU可以作为几个子控制系统的控制信号（）
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