上线作业防护信号中的减速信号包括：减速信号牌、减速地段终端信号牌、“T”字减速信号牌、减速地点标（）
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减速信号牌、T字牌、作业标的高度为（）mm
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使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车列车的防护距离为（）m.
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施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑字K圆牌。
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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。
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桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、“带‘T’字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。
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施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（）。
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在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
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夜间或隧道内光照条件不良地段，在设置的减速信号灯的灯柱上增设减速信号牌，具体安装位置在灯头（）。
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单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。
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使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组的防护距离为（）m。
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区间施工减速防护地段终端信号牌设在什么地方？它起什么作用？怎样显示？
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减速防护地段终端信号在单线区段，司机在昼间应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。
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双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（）。
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列车通过减速地点标时，应按减速信号牌上标明的速度运行。如减速信号上未标明速度时。应按不超过（）速度通过减速地点标。
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减速防护地段终端信号表面有反光材料的绿色圆牌。在单线区段，司机应看线路（）减速信号牌背面的绿色圆牌。
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线路一般维修作业防护是不需要以停车信号或减速信号防护，只设置（）的防护。
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施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑"T"字圆牌。
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画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
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在站内正线线路上施工，使用移动减速信号防护，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（）
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使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组列车的防护距离为（)。
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（）有停车信号、 减速信号、减速防护地段终端信号
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上线作业防护信号用品要求：作业标、停车信号、减速信号等防护信号用品每次作业必须携带（）
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