对于切换式换热器流程，空分装置短期停车后再启动易造成（）堵塞。

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• 切换式换热器冷端温差控制的好坏对空分设备运行周期有何影响（）。

  A . 没有影响 B . 加速设备老化 C . 周期延长 D . 周期缩短

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• 空分装置在启动过程中，随着装置的逐步冷却，（）逐步增加。

  A . 热交换不完全损失 B . 跑冷损失 C . 其它损失 D . 液体产品的冷量

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• 空分装置停车时相关联锁应（）。

  A . A、分步解除 B . B、直接解除 C . C、申请解除 D . D、先解除

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• 空分系统正常工作时，下列关于板翅式切换流程的正确论述（）。

  A . 板式一组换热器的切换通道始终通过空气 B . 板式一组换热器的空气通道中二氧化碳被冻结在换热器上部 C . 从板翅式换热器中出来的污氮气含有水分 D . 换热器冷端空气与污氮的温度差正负变化的周期，并不与切换时间设定值相同。

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• 空分装置短期停车再启动时，操作中易出现哪些问题？

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• 空分装置在临时停车时，为减少能量损失应（）。

  A . 保持塔内压力 B . 减少液体排放 C . 控制塔内气体放空量 D . 避免热空气进入塔内

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• 空分装置停车24小时后启动有哪些注意要点？

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• 在分油机装置安装和启动期间，必须检查加热器的主法兰上螺栓是否拧紧，否则会造成（）。

  A . 烧伤的危险 B . 噪声的危险 C . 滑动的危险 D . 破坏性的危险

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• 装置临时停车后再启动时有关描述正确的是（）

  A . A、为了避免高压板式冷量过剩，可以将高压板式氧通道内液体排放，防止膨胀机启动后机前温度过低 B . B、需要注意膨胀机前排放阀物料状态，检查并确认机前无液体存在否则膨胀机启动后会造成膨胀机损坏 C . C、必须待膨胀机启动后方能较大幅度操作污氮气阀门FV107，避免出高压板式污氮通道物料温度过低

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• 空分装置在临时停车时的冷损失有哪些？

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• 空分装置临时停车时，上塔底部液氧面会（）。

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• 切换式板式换热器流程中，下列说法正确的是（）

  A . 只要满足二氧化碳自清除，就能满足水份自清除 B . 只要满足水份自清除，就能满足二氧化碳自清除 C . 在空分产生大量液体时增大膨胀量有利于板式自清除 D . 在空分产生大量液体时开两台膨胀机有利于板式自清除

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• 对于切换式换热器流程，空分装置短期停车后再启动易造成液空吸附器堵塞的原因有哪些？

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• 装置停车时易造成（）。

  A . 上塔超压 B . 倒液 C . 液位超 D . 下塔超压

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• 对于双塔流程的空分装置，主冷热负荷突然增加上塔阻力会（）。

  A . A、波动 B . B、突然增加 C . C、不变 D . D、突然减小

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• 对于双塔流程的空分装置（）等会造成塔板阻力突然升高。

  A . A、加工气量突然增加、主冷热负荷突然增加 B . B、氧气纯度下降 C . C、液体节流阀开度过大 D . D、入塔的膨胀量突然增加

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• 空分装置停车后需对增压透平膨胀机做哪些处理？

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• 在回转式空气预热器启动前，轴承油位应（），冷却水（），密封装置调整在（）。

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• 采用板式换热器的空分装置跑冷损失比采用管式换热器的空分装置跑冷损失（）。

  A . 大 B . 小 C . 相同 D . 无法比较

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• 在空分装置热开车积液阶段主换热器的热端温差未及时调整将会造成（）。

  A . A、积液时间缩短 B . B、积液时间过长 C . C、加工气量减少 D . D、加工气量增加

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• 空分装置紧急停车时，对膨胀机的处理措施是（）。

  A . 切换密封气源 B . 关闭喷嘴 C . 关闭膨胀机进出口阀 D . 关闭膨胀增压机进出口阀

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• 空分装置主换热器的中抽或环流量过大，则热交换不完全损失（）。

  A . 增大 B . 减小 C . 不变 D . 无法确定

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• 空分装置停车后需对增加透平机做哪些处理?

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• 空分装置停车24小时后启动有哪些要点?

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