油品的燃烧速度与其气体空间（）有关。
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油品及产品在着火过程中，气体空间的（）是随着燃烧状况而不断变化的，因此在某些特定条件下，燃烧和爆炸也往往是交替进行的。
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容器内存储或向容器内加装油品，不可装满，应预留5％～7％的气体空间，以备油品受热膨胀。
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油罐气体空间温度的昼夜变化而引起的油品损耗叫（）损耗。
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油品的密度与其烃类和非烃化合物的含量有关。
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油品的粘度与其冷却散热作用有关，粘度增大，其散热速度将（）。
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油品的导热系数与其（）和（）有关。
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油品蒸发与容器气体空间中油蒸气浓度的关系是（）。
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轻质油品，如汽油、煤油等，燃烧热值低，速度快。()
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油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）
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油罐内油品温度降低时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。
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判断对燃油密度理解错误的是（）Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下，15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度
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下列不属于泄漏油品燃烧产生的有毒气体的是：（）
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油品蒸发损耗与油品性质、密度、油面压力、油品温度、油罐气体空间大小、（）等因素有关。
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轻质油品，如汽油、煤油等，燃烧热值低，速度快。（）
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油品的（）与其烃类和（）化合物的含量有关。
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在规定的试验条件下，油品蒸汽与空气的混合气体不与火焰接触而自行燃烧的最低温度，称为原油的（）。
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CCAI数值大，芳香烃增多，燃烧性能越差，下列（）与其有关。 a．影响燃油燃烧的滞燃期和效率； b．影响最高压力升高比； c．加剧高温腐蚀的速度； d．影响燃烧部件温度； e．影响废气排放物、燃烧沉淀物。
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闪火是一闪即灭的燃烧，这是因为在闪点温度下，油品蒸发速度（），油蒸气很快烧完，新的油蒸气来不及与空气形成混合气体，于是燃烧就停止。
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一闪即灭的燃烧称为（），这是因为在闪点温度下，油品蒸发速度较慢，油蒸气很快烧完，新的油蒸气来不及与空气形成混合气体，于是燃烧就停止。
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油品的残炭测量，是将油品放入残炭测定器中，然后通入空气，加热燃烧油品，排出燃烧的气体后，所剩余的焦黑色残留物即为该油品的残炭。
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散装的桶装油品一般宜保留5～7%的桶内气体空间（）
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对于地上立式固定顶油罐，白天时，下列哪个温度值最小：（）。 A. 罐顶板温度； B. 罐内油品温度； C. 罐内上部气体空间温度； D. 罐内下部气体空间温度。
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CCAI数值大，芳香烃增多，燃烧性能越差，下列（)与其有关。Ⅰ、影响燃油燃烧的滞燃期和效率Ⅱ、影响最高压力升高比Ⅲ、加剧高温腐蚀的速度Ⅳ、影响燃烧部件温度Ⅴ、影响废气排放物、燃烧沉淀物
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气体扩散燃烧速度取决于燃烧时可燃气体与助燃气体的混合速度（）
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