无级调速装置的控制手柄为操纵杆式,共有()个位置。
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无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开。
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在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()
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H-6自动制动阀是制动装置的操纵部件,有缓解、()、常用制动、非常制动四个位置。
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无级调速装置由司机控制器、()和传动装置组成。
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三通旋塞阀的手柄有()个位置。
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无级调速机车主手柄置于O位,()触头闭合,柴油机保持最低转速。
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调速手柄置有级位预备灯灭,无流无压,转用辅台控制有流有压,为主调速手柄()故障。
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对于无级调速机车来说,主手柄置1位时,()号触头闭合。
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单螺杆式制冷压缩机常用转动环来调节齿槽的(),实现在25%~l00%范围内无级调速。
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无级调速机车主手柄提升位,5、6、7、8号触头(),柴油机转速上升。
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配煤方式控制手柄共有几个位置?分别为哪几个?
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无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时问为()s。
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无级调速机车主手柄往前三位时,()触头断开,柴油机转速下降。
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SS3B机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。
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H-6型自动制动阀是制动装置的操纵部件,有()、保压、常用制动、非常制动四个位置。
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无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升。
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韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有()个位置。
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BE002控制开关的手柄有6个位置()
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