螺栓（）、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷，轨道车禁止使用。
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炉排片折断或夹板上的销子脱落后松动，会导致链条炉排卡住。
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轴瓦若存在间隙过大，乌金局部脱落，有裂纹及砂眼等缺陷，可用局部补焊消除。
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《热水锅炉安全技术监察规程》中规定：焊接接头弯曲试样冷弯到规定的角度后，其拉伸面有任何一条长度大于1.5mm横向裂纹或缺陷，或大于3mm纵向裂纹或缺陷为不合格。
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螺旋桨的缺陷主要有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.桨脱落；Ⅲ.振动；Ⅳ.变形；Ⅴ.裂纹和折断。
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通常将板材弯曲过程中产生裂纹、翘曲等成形缺陷时刻的弯曲半径称作极限弯曲半径。
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ZD6系列电动转辙机的定子机体机件完整、无裂纹、（）、（）和线圈固定良好，磁极铁芯无锈蚀斑点，连接螺栓牢固。
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弯曲试验后的试样在熔合线上不得有超过（）长的裂纹或其他缺陷。
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机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。 Ⅰ.弯曲疲劳 Ⅱ.曲柄箱爆炸 Ⅲ.机座疲劳裂纹 Ⅳ.贯穿螺栓断裂 Ⅴ.滑油泄漏 Ⅵ.扭转疲劳
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式样弯曲到规定角度后，其拉伸面长度为（）纵向裂纹或缺陷时，为不合格
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翻车机靠车机构安装有震动器，点检时要经常查看震动底板是否开焊、座子有无变形、销子及螺栓是否缺失。
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卡线器有裂纹、弯曲、转轴小灵活或钳口斜纹磨平等缺陷时应予报废。（）
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用起子检查行走轨道压紧螺栓、压板是否有松动、脱落。
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弯曲试样弯曲到规定的角度后，其拉伸面上如有长度大于（）mm的横向裂纹或缺陷，或出现长度大于3mm的纵向裂纹或缺陷，则评为不合格。
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如果转子正常运转,而计数器的指针或字轮不动,则可能是传动系统连接部分脱铆或销子脱落
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在架空输电线路巡视中线路金具检查的主要内容：线夹断裂、裂纹、磨损、销钉脱落或严重锈蚀；均压环、屏蔽环烧伤、螺栓松动；防振锤跑位、脱落、严重锈蚀、阻尼线变形、烧伤；间隔棒松脱、变形或离位；各种连板、连接环、调整板损伤、裂纹等.
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曲柄销子固定螺栓紧固后应安装（）或安装上盖板螺栓。
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弯曲试验后的试样在拉伸面上的堆焊层上不得有超过（）长的裂纹或其他缺陷。
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附着力不好的涂膜容易产生裂纹、脱落和起层等缺陷。
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使用的滑车或滑车组，必须经常详细检查，如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷，均（）使用。
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铰接顶梁如有两端接头损伤裂纹，各种焊缝开裂，弯曲，变形，耳子变形，连续缺“牙”不能卡住支柱，销子弯曲或无销时，应立即更换。()此题为判断题(对，错)。
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使用的滑车或滑车组，必须经常详细检查，如滑车边缘磨损过多、有裂纹或滑车轴弯曲等缺陷，均不准使用。（)
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轨道车大修时，13号车钩钩身及钩尾横裂纹长度超过30mm或深度超过5mm时应更换。（)
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轨道车大修时，基础制动制动各连接销应进行磁粉探伤，探伤有裂纹或磨损量大于1mm的应更换。（)
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人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修，裂纹时更换；组装螺栓须紧固后点焊。（）
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