轨道车大修时，基础制动制动各连接销应进行磁粉探伤，探伤有裂纹或磨损量大于1mm的应更换。（)
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制动或基础制动（）不良，轨道车禁止使用。
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制动装置组装时，横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间装（）。
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基础制动装置有哪些零部件必须进行湿法磁粉探伤检查？
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站接检查机车时，应检查各轮对及走行部、基础制动关键部件状态、（）车钩、制动软管的连接状态。
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轨道车大修对气缸体、气缸盖应作磁粉探伤检查。
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轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
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轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行3次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
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L-A、L-B制动梁湿法磁粉探伤检查部位有哪些？
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轨道平车大修后，使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求，对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收，所有项目应全部合格。
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D08-32型捣固车除了空气制动、手制动外还有（），所以，基础制动装置除了与制动气缸相连接外，还与液压制动油缸相连接。
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液力轨道车需换向运行时，要求车辆实施制动（）后，方可进行换向。
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液力轨道车需换向运行时，要求车辆实施制动（）后方可进行换向。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
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轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行1次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
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制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。
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轨道车停车超过20min时，开车前必须进行制动机全部试验。()此题为判断题(对，错)。
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GYK的警醒功能是当轨道车速度大于时，GYK间隔120s进行报警，要求司机按压手动按钮或脚踩踏板进行应答，否则实施紧急制动，已保障轨道车运行安全（）
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轨道平车大修后，使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求，对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收，所有项目应全部合格。 ()此题为判断题(对，错)。
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接触网作业车、轨道车空气制动或基础制动作用不良，安全保护装置失效时严禁上线运行（）
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轨道车编组运行时，在满足牵引和制动能力的前提下，编组数量由铁路局集团公司规定。原则上各车应相同；大功率或重载车应编在前端（）
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轨道车在车站停留时间超过20min时，再开车时，应按规定进行制动机简略试验。《轨道车管理规则》第六十五条（）
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制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定
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当轨道车（大机）速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车（）
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